トラ70000の初回生産はいつ頃であったのか？ まだTOMIXブランドによる香港製2軸貨車が売られていた時代に1両だけ購入して以降現在に至る状況で、この間ケースは紙製からプラケースに変更されている。 まだ旧ロット製品との比較は出来ていないが、当時から造形は良く、香港製の製品と比較して出来は向上していた。 カトーのようにカバーによる積荷表現パーツが付属すると良いと思う。 今回7両ほど購入したので、国鉄蒸気、ディーゼル牽引時代の貨物列車再現に運用したいと思う。

現在ジオラマ作成してますが、田舎くさい貨車がジオラマにピッタリでした。

トラの種類を増やしたくて購入。良くできています。

ＤＥ１０に牽引させてローカル線の貨物列車を楽しみたいと思います。

鋼鉄製のヨロイ戸で、他の車両よりも少し長い、これがトラ70000の特徴でしょうか。国鉄時代の貨物列車は、いろいろな有蓋、無蓋、タンク、ホッパーなど雑多な車種で構成されていて、何がつながっているのかな、と楽しみでした。車輪のことは言わないでおきます...

無蓋貨車といえば「トラ」。 ズラッと繋いで昔日の国鉄貨物列車を懐かしみたいと思い購入しました。 幹線での大型機関車から田舎の支線で小型機関車に牽かれている情景を模型の世界で再現したいと思います。

紙箱でなく、プラケースに入っていて、収納の良い、車輪の転がりも良く、かなり精密に満足しています、

2軸黒貨車には必ず入っていた無蓋車。鉄製のヨロイ戸なので比較的新しく見えてしまいますが、編成に凸凹ができ変化が出せます。欲を言えばK社のようなシートで覆われた積荷を表現したパーツがあるともっといいのですが。 アーノルドカプラーでは車間が広く実車的でないので交換しようとカプラーを外すと、ピンに差込む方式となっており、K社短縮ナックルカプラーは付けられませんでした。とはいえK社と比べお値打ちさには敵いません。

国鉄時代を偲ばせる２軸貨車。蒸気、ディーゼル、電機どれでも似合う貨車です。転がりも良く、細部まで良く出来てます。

2軸の貨車を数両だけで走らせてます。味があって良いです。