(N) 11-704 KATOカプラー密連形Aグレー(20個入)

ユーザーボイス (304件)

• 5.0 2010/03/28

  阪急6300系フルセットと共に購入。形態・動作とも良好で価格もリーズナブルなため、黒色共に愛用しています。

• 4.0 2010/01/03

  ＭＡやＧＭの製品の連結面間隔を短縮する方法としては、TOMIXのＴＮカプラーに交換する方法が一般的かと思いますが、ＴＮカプラーは高価なので編成ものを全て交換するとなるとかなりの出費となってしまいます。その点このカトカプ蜜連形だと安価なのでコストパフォーマンスに優れています。製品によって連結面間隔は様々ですので、スペーサーをかませるなど多少の調整が必要になることもありますが、ジャンパも付いているので、なかなかリアルになります。このグレーのタイプは私鉄車両用に丁度いいと思います。

• 5.0 2010/01/01

  ？十年前のＥ社金属製近鉄車両に取り付け。大幅にリアル感が増しました。

• 5.0 2009/12/29

  連結車両の間隔を短くでき、見た目の形状も実車に近く、これだけリーズナブルであれば文句なしです。

• 5.0 2009/12/16

  コスト的な魅力もさることながらディテールも良いと思います。ただ取り付け後は気をつけないとジャンパー線を引っ掛けるので注意が必要。

• 5.0 2009/12/13

  以前に組み立てたキットがアーノルドカプラーだったので、 実車の雰囲気を出そうと購入しました。 装着すると車両間隔が狭まって、雰囲気が違います。

• 4.0 2009/12/12

  Bトレの台車のカプラーを交換するために購入しました。なんといっても簡単に、安く改造が出来るし、よりリアルになるのでいいと思います。

• 5.0 2009/12/01

  ランナーを重ね一度に10個組み立てられるのは便利です。

• 5.0 2009/11/24

  アーノルドカプラーより実感的です 値段もお手軽で、交換も割と簡単に行えます

• 5.0 2009/11/22

  連結面の雰囲気がよく表現できます。ＧＭやマイクロなどのアーノルドカプラーをこれに帰ると実感的になります。連結面間隔は少し狭くなります。カプラーポケットのスプリングは説明書では不要と書いてありますが、ＫＡＴＯ製品以外に取り付ける場合は必要です。（取り付けないと高さが合いません）