ユーザーボイス (121件)
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5.0
旧ロットが1両在籍していますが、新たに1両追加しました。ハザは人気車両なんですね、気がついたら完売でした。予約しといてよかったです。銀屋根がまぶしいくらいきれいです。他の10系寝台車と共に、夜行の急行列車でGO!
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4.0
以前から気になっていた10系客車を、まずは単品で1両購入。実車を見たことはありませんが文献などにある「軽量客車」であったことを模型からも確りと感じ取ることができます。50系客車と連結したらコントラストが面白いかな・・・。
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5.0
かつて福知山線が電化されるまでは、大阪駅でもDD51が牽引する客車列車が見られました。当時12系も登場していましたが、普通列車は43系が主でした。その中に旧型と新型の中間のような存在である10系が混じっていると、思わずそれを選んで乗っていました。カトーの10系はそんな客車の過渡期を思い出させる存在です。
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5.0
10系ナハフが待望の再生産、製品自体は以前のものと同じですがテールライトの消灯スイッチが付いたのとLED化されてるようです。こういう改良は歓迎できます。列車セットもいいですが旧客など単品販売を続けて欲しいです。カトー製品は安価でハイクオリティなので満足しています。
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4.0
これまで所有していたのが随分古いムギ球のものだったので、今回LED化とオンオフスイッチが追加されたのは嬉しい改善、流石KATOさんです。品番同じなのが紛らわしい(笑)。他の方もコメントされておられるように、屋根の色はグレー、そしてベンチレーター別部品化が製品内で無理なら、せめてグレードアップパーツという形で実現して下されれば…。
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5.0
近年はセット品でしか販売されていなかったナハフ11の単品が再販されました。 改良点としてテールライトのオンオフができるようになったので、中間に組み込む場合や2編成繋げて走る併結列車の再現がやりやすくなりました。 このような改良をして頂けるのはとても嬉しいです。
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5.0
今回生産分からテールライトON/OFFスイッチがつき,中間に組み込みやすくなりました。屋根上の色はグレーの方が良いのではと思います。 品川の波動用客車として使いたいと思います。
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4.0
久々の単品再生産を待っていました! 安定のKATO品質ですが、ベンチレーターや車端部の表現などもうひと手間かけてくれたら最高なんですがね。50系客車のようにグレードアップパーツとして屋根が別売り…、は無いか。
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4.0
かなり古い同製品を持っているのですが、テールライトがちらつくようになってきたので、再生産の際に追加購入しました。車輪以外は変化ないようですが、今でも通用する出来です。
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5.0
再生産と再生産の間に雑誌などを読んでいて、あの編成が欲しい、この編成が欲しい、となって毎回買ってしまいます。 今回は紀勢線の「紀伊」に仕立てます。 後発のスハ43に比べると通風器一体な屋根など見劣りする点もありますが、お手頃価格で手に入るので現状で問題ないとも思います。 軽量客車は寝台車単品の再生産が長らくされてないので希望します。