ユーザーボイス (121件)
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5.0
買い逃していた10系客車。今回やっと購入がかないました。良くできていますね。シル・ヘッダーがないスマートな車体に大きな一段窓。とても魅力的です。
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5.0
今回からテールランプの消灯スイッチが装備されているので、いろんな編成を楽しめそうです。
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5.0
旧客とも連結が出来るし、ちょうど再生産もあり購入。 出来は言うまでもなく安定のKATO。
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5.0
従来品には消灯スイッチが付いていませんでしたが、今回のロットから付いたそうで、購入しました。中間車としても活用します。
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5.0
このところずっと再生産が途切れていた10系座席車でしたので、再販決定と同時に予約購入しました。 20年以上前の金型だと思いますが、出来映えには全く文句ありません。 旧型客車の場合は、特定編成でのセット販売よりも単品の販売を継続していただけるようメーカーにはお願いしたいところです。
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5.0
出来が良いので増備しようかと思います。今度は急行で編成を組みたいです。となるとC57の4次形が欲しくなります
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5.0
かつての客車列車で、特急・急行・夜行急行と様々な編成の再現にかかせない10系客車がようやくの再生産ということで、自分の地域にはあまり数を見なかった車両ではありますが購入。実際の乗務経験者のお話を聞きますと、ナハフ11はとにかく寒い車両であったといいます。 オロネ・オハネ・オロ・スロと組み合わせてかつての編成を再現するのに最適です。これからの、KATOさんのこの他１０系客車群の単品再生産にも期待を込めて。
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4.0
ずいぶん長い間、再生産が無くずっと待ってました。製品は特に不満は無いですが、さすがにベンチレーターが別パーツでないところは、他の客車群とくらべると見劣りするのは、しかたがないですね。
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4.0
旧型客車が好きなので、新商品や再販品に関わらずついつい増備してしまいます。 今回はランチにスイッチが付いたというのも好印象です。 ただ、未だに屋根がベンチレーターと一体表現となっていることと、妻面に標記類が全くないのが減点です。
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4.0
再生産販売でも即完売になる人気車両ですが、今後、セット販売、色違い、型式違い等のバリエーション販売に期待します。