ユーザーボイス (69件)
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3.0
シングルアームパンタは，これまでの菱形と比較しても，どうも破損しやすいように感じます。GMの近鉄車両の破損交換用に購入しました。構造上どうしようもないことですが，破損しやすいので，星３つとしました。
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3.0
壊してしまった名鉄3100系の交換用に購入。グリーンマックスのパンタグラフはちょっと華奢な印象があります。壊れたらもう直せませんでした。
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5.0
近鉄9820系や阪神1000系にはこれがピッタリ。たくさん必要で取り寄せていただきましたが、すぐに用意して頂けたので良かったです。
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4.0
購入したパンタグラフの状態が良くなく、予備として購入しました。
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3.0
Bトレのパンタグラフを上げた状態にするために購入しました。 治具が付いているのはいいのですが、足が短すぎてしっかりと固定する事が出来ず、また屋根との間にスキマが出来るため、この治具だけに頼って穴を開けるのは難しいです。
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3.0
上げた時のシューの角度が止まりにくいです。
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4.0
愛用していた京阪3000系のパンタグラフが破損したので交換。 穴の位置とサイズがぴったりなので、特別に加工する必要もなく、すんなりと取り付けできました。 ほんとにNゲージのシングルアームパンタはよく壊れますわ。
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4.0
ひし形パンタをシングルアームにしたくて購入しました。TOMIX製と比較すると、やはりシャープさには欠ける気がします。
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1.0
Bトレインショーティーに使う為に購入…、までは良かったけど少し昇降させただけで簡単に破損し、全く使い物に成りませんでした。
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5.0
先日発売された マイクロエース 京阪800系の予備として 購入しました。 マイクロエースのパンタグラフは壊れやすく、また 分売パーツの供給が殆ど無いため、こちらを用意しています