ユーザーボイス (187件)
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5.0
独特なスタイルが好きで、昔購入したT社機を持っているのですが、技術の進歩が見られますねぇ。細かい手摺りなどの造形には感動、マジかっこイイです。いつも通りのkatoクオリティには安心を感じます。
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5.0
実機は故障ばかりしていたといいますが、当時あまりにもハイテク過ぎて逆に持て余した、というのが実情だったようです。 モーター音が煩いといわれますが、むしろDL機には逆にプラスかもしれませんね。 MTU（旧マイバッハ）のターボ付き16気筒のサウンドはどんなものだったのでしょう。
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5.0
実車を知らないので詳細はわかりませんが、雰囲気はよく醸し出しています。 走行時ジリジリと「ディーゼル・エンジン音（？）」をたてていますが、 ご愛嬌。スムーズな発進・停止・加減速です。 同社製ＤＦ５０と違って手堅く「ナンバープレート」方式なのも好感もてますし、警笛・発煙筒・手摺も取り付け済みでユーザー・フレンドリーです。 このような優良品が今後も発売されるのを望みます。
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4.0
実車が活躍する姿を見たことはありませんが、小さい頃絵本の表紙を飾っていた姿が忘れられなく購入しました。 他社からも同型が発売されていますが、さすがはＮゲージのご本家KATOの製品だけあって、素行もスムースですし、塗装もきれいでよく仕上がっています。
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5.0
箱型のディーゼルは珍しいので目立ちますね。
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5.0
さすがkatoって感じです。 実際の「出雲」牽引しているところを見たかったですね。
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5.0
オレンジの少しくすんだ感じが良いですね。シルバーの帯も良い感じです。
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5.0
山陰線の豊岡駅で多く見掛けました。そのころは因縁の「５４」の事も知らず、豊岡に多く有った事を不思議に思いませんでした。商品は予め手摺りとか付いているので、細かい作業しないで済み助かります。「出雲」のヘッドマークも糊ではなく磁力で付くところが最高に良いです。
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5.0
カトーのDD54をようやく購入しました。作り、走りともに満足しています。
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5.0
この機関車の評判どおりヘッドライトがとても明るく、また走りがとてもなめらかでスムーズでした。 お気に入りの機関車がまた１台増えました。 ウェザリングしたらレイアウトに映えるだろうなと夢想し、まだ見ぬレイアウト完成に向け意欲を燃やしています。