ユーザーボイス (53件)
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5.0
安くなっていたので増備で購入しました。インレタは貼りにくいですが、この値段でクオリティも良いEF65の0番台が入手出来るのは非常にありがたいです！
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5.0
1万3000円台で手に入る国鉄時代の代表的直流機。基本設計は古い製品だが、低速からスムーズに走り、現在でも十分に通用するところが、さすがKATO。
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5.0
安定のカトー製品、価格、走行性能、ディティールも、申し分なく大変気に入っています。 少し値段が下がったので、購入してしまいました2両目です。
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4.0
前々から気になっていた製品でしたが、貨車を買い集めているうちに機関車を増車したいと思うようになり、安価になったことが決定打で、2両購入させて頂きました。パーツ取付は多数ありますが、小生には苦に感じませんでした。車番のインレタは、位置合わせに苦労しました。予備をもう少し多めにしてもらえるとありがたいです。また、今回2両購入したので比較したのですが、塗り分けに個体差があるようですので、品質管理をしっかりしてもらいたいです。
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4.0
昨今のエヌゲージの価格上昇と比べると割安感さえ覚える。但しパーツの取り付けはかなり時間を要す。１６番の新製品が最近ないのはさびしい。
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5.0
EF 65タイプはこの製品が3両目なのですが 1番新しい生産ロット動きもスムーズですし 驚く位に満足しております 価格的にも非常に納得できる商品でございました 願わくば500番台も近いうちに再生産を望みます
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5.0
カトーの電気機関車のコレクションの一つとして購入しました。EF65の部品取り付けには根気が必要だと感じているのでまだ手付けていません。私には走りも造形も価格も文句なしです。カトーの機関車は遊びやすくとても素晴らしいです。
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5.0
最近のプラスチック製品は、すごく良く出来ています。
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5.0
昔は、見向きもしなかったのですが、このモデルを手にすると懐かしさが込み上げます。ブルートレインだ、エル特急だともてはやされた陰で黙々と貨物輸送をこなした縁の下の力持ち。表現は申し分なし。若干モーター音がしますが気になるどころか、静かな電機の方が違和感があります。走りはスムーズです。長編成から、末期の飯田町紙列車までいろいろ再現しようと思います。
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4.0
EF65もPやPFと比べると地味な存在で、リアルタイムではあまり興味がありませんでしたが、だんだん魅力を感じるようになりました。牽引するのはやはり貨車ですが、数両あるので楽しみたいです。