【再生産】(N) 2165 EF66(後期形・ひさし付・特急牽引機)【在庫処分】

Joshin

【再生産】(N) 2165 EF66(後期形・ひさし付・特急牽引機)【在庫処分】

4.2 (62件)
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ユーザーボイス (62件)

  • 5.0

    精密さを追求した結果とはいえ気分的なものと、とにかく壊れやすい!まぁ、バラパーツと交換すれば良いだけなんですけどね。

  • 4.0

    作りがよく走りもスムーズでブルトレの牽引として購入しました。 大変満足しています。

  • 5.0

    EF66(特急牽引機)がようやく我が家へやって来ました。 ひさし付だけでなく特急牽引機はやっぱりカッコ良いです。 TOMIXの機関車は牽引力が大きいのも魅力ですね。

  • 5.0

    専用電機があるのなら、やはり欲しくなってしまいます・・・。 T社さんの14系寝台セットの再販も期待しながら(^^♪

  • 3.0

    パンタグラフが壊れやすいので注意です

  • 4.0

    取り付ける部品が多いですが、最後の仕上げは自分でやるって感じで、出来上がりを見て満足できます。走行性能も十分です。

  • 5.0

    EF66tomix製はヘッドライトまわりが銀縁になっていますし、プラ製パンタは壊れやすいですが全検された感が出ています。文句なしの製品です。

  • 4.0

    最近、寝台特急なはの機関車や客車が相次いで発表されたので、ついでにEF66牽引バージョンの単独なはも作ってみようと思って(実際あったのか知らないですけど)購入しました。本体はよても良いのですが、やはりプラスチックパンタが気になり…。昔買ったベーシックセットのEF66はパンタの骨格が金属だったので、交換できるか試してみようと思います。

  • 4.0

    パンタのプラスチック部分が昔ながらのNゲージらしさが残っていますが、精度は上がっていますね。

  • 4.0

    東京-下関間の各ブルートレインを牽引した機関車です。往年の富士やはやぶさなど長編成のブルートレインにも似合います。