【再生産】(N) 2165 EF66(後期形・ひさし付・特急牽引機)【在庫処分】の
ユーザーボイス
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EF65の顔立ちも好きですが、EF66の顔つきは力強さを感じさせてくれます。 モーター音が小さくて、低速走行でもスムーズです。
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24系寝台のブルートレイン牽引用に購入しました。以前からある旧タイプのEF66は貨物専用機に降格です。
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ブルトレを牽かせるために購入しましたプラ製のパンタもとても良くできていて感激です。ヘッドマークを一緒に購入するのを忘れてしまいました。
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走りは実になめらか。プラ製パンタも思った程悪くない。ライト枠に銀色が入っていて顔の感じも実車っぽい。KATO機も素晴らしいけど、TOMIXのブルトレを牽かせるにはこちらもお勧めです。
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改良前の同製品も登場当時はかなりグレードが高く、特にテールライトが別付けとなったのが好印象でした。 今回モーター音が静かになったのが最も嬉しく思います。只、前面のクリーム色部分は別パーツのままで良かったと思います。その他の、別パーツを付ける楽しさは昔も今も変わりません。
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客車3台もセットで買い、ブルートレインの雰囲気をかもしだしています。 低速でも滑らかで、静かな力持ち。
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彗星・あかつきセットを購入しましたが肝心の牽引機がいなかったため他社の機関車を購入予定でしたがやはりこちらにして良かったです。 これで思い出の併結編成が再現できます。
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細部の表記(全検場所)が後期のものと同じだったこと、ブルトレマーク、関のマークが無かったことは残念でしたがEF66自体が良く出来ていたので良かったです。
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EF66は昔から欲しいと思ってたカマでした。 別パーツの、手すりを是非つけてください。 顔が引き締まりますよ~オススメです。
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「さよならあさかぜ」発売時に待望のEF66もリニューアルされました。今回特急牽引機との事で購入しましたが、各ディティール・走行はともかく、残念な点が2つ、区名札指に「さよなら・・・」で入っていた寝台マークが無く、パンタも軟質プラのままだったのが残念でした。









