左分岐は他のサイトで購入できたのですが、右分岐が売っておらず待避線が出来ないので困っていました。すると、比較的に安くJoshinで売っていたのだ即購入！助かりました。

今まで単線で、往復するだけだったのですが複線エンドレス化を実施するのに購入。エンドレスですが、途中に駅を設けるのに購入、電動なので手動レバーは不要かなと思います。配線が堅いので自由に引き回しするのが困難でした。あと、もう少し配線があがいと助かるのですが。

たまったポイントを有効活用できました。シングルスリップが欲しいのですが，製品がない...。2個ずつ購入する方向です。

操作性は安定しています。そろそろ合成枕木を模したものも製品化してほしい。

R718とゆるやかなカーブなので、脱線の心配も少なく使いやすいです。 スペースに余裕があれば、なるべく6番ポイントを使用します。

鉄道にはポイントがつきものリアルに繋いでいきたい。

4番より長いから 小さいレイアウトでは合わないですが 車両の通過性能は良いようです。 見えない所の分岐に使ってみようかと思い購入してみました。

やはり定番ポイントで、動作は確実です。脱線頻度も少ないです。信頼して、今回も増備しました。

ＫＡＴＯのポイント、ベストセラー製品ですね。 お座敷レイアウトに向いているので、お勧めです。 続いて左も購入するのをお勧めします。

半径が大きくて車両通過時の連結部の違和感が少なくなります。PC枕木仕様のラインナップを希望します。