ＳＬ牽引用旧型客車は茶の編成しかなかったので、ＳＬ増備と同時に臨時列車として青の編成をつくりました。

ローカル線の最後尾を飾るテールライトと車掌室の窓がいい雰囲気を出していると思います。 オハフ33でもいいのですが、車掌室から漏れる室内の明かりが、列車の最後尾という感じを強調してくれている気がします。 もちろん走行性能は満足いくものですし、ベンチレーターも別体化されているので、満足しています。

テールライトもまったくチラつかず、ディテールも十分です。KATOにはアーノルドカプラーポケット用の自連タイプカプラーが幾つもあるので、ボディマウントカプラーで無くても全く遜色無いですね。

ノスタルジーな雰囲気満点の客車です♪細部まで良くできておりとても気に入っています♪

初回発売の車両を持っていましたが、今回、車両を入れ替えました。暗めの青色がグッドです。

定評のあるカトーの旧客です。再生産を機に追加しましたが、非常に満足しています。

新仕様のスハフ４２ブルーをやっと入手しました。 手持ち品は、テ－ルランプ非点灯タイプだったので、 これで楽しさも倍増です。 ランプの明るさも、程好い感じです。

急行、普通と様々な活躍をしたくるま（車両）ですね。旧製品（茶色）を保有しておったのですが、編成にアクセントをつけたく購入しました。あたりまえですが、性能面は格段にアップしておりとても良いです。

足を踏み入れるのを躊躇していた旧型客車の世界ですが、はまってしまいました。細部が良くできており、喜んでいます。

どんな機関車にも似合うから，持っていて損のない車両だと思います．