ユーザーボイス (125件)
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5.0
以前から欲しかったのですが、欠品状態で入手できずでしたが今回の再生産を機に増結セットと共に購入しました。 造形も良く大変気に入っております。 某社の6000系や5500系と共に走らせています。
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5.0
子供の頃、小田急NSEと並んで必ず図鑑に載っていた夢のある電車。 実は、実車は一度も見たことが無いので模型のディティールが実車に忠実なのか否かは正直わかりませんが、仕上げはとても綺麗だと思います。 走行も、微速から高速までスムーズです。 買ってよかったです。
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5.0
日車夢工房の７０１１Fは持っていたのですが、６連が欲しくなり通常販売のこの製品を購入しました。セールで安く買え満足しています。すごくいい出来です。
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5.0
先に増結セットを購入しており、今回基本セットがお徳な価格だったために増備しました。 HGだけにお値段ははりますが、その分ハイクオリティです。 名車名鉄7000系買っても損はさせません。
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5.0
既にこの商品は持っていますが、安くなっていたのでついポチってしまいました。
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4.0
名古屋鉄道のパノラマカーは二階に運転台があり先頭座席は臨場感がありましたが導入した時には運転台の視野の認識の為に信号機の高さの変更されています。後には小田原急行電鉄にも採用されました。長野電鉄に移籍する話もありましたが車体重量が線路規格に合わなくて長野電鉄には小田原急行電鉄の後継車が移籍しました。
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4.0
懐かしい車両。作りとしては満足。価格もお手頃なのは大変満足。再生産なので仕方ないかもですが、ヘッドライトがもう少し明るく点灯したら、尚のこと良いと思います。
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4.0
HGで価格は高いですが仕上がりは良いですね。小田急ロマンスカーと並べて見ると両者の設計思想の違いがわかり大変興味深いです。自由に並べて観察できるのは模型ならではですね。唯一、動力車の座席色がトレーラー車の揃ってい無いのが気になります。自分で塗装しましたが、HGなので、最初から何とかうまく処理しておいて欲しいところです。
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4.0
名鉄7000系パノラマカーは、日本で初めて運転台を２階に上げて前面展望を可能にした車両で、小田急の3100形NSE車と並んで当時の私鉄車両を代表する車両でした。模型は HG仕様ということで、値は張りますが細部まで良く出来ていると思います。
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5.0
帯入りのものは持っていましたが今回再生産との事で思わず購入しました。