ユーザーボイス (74件)
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4.0
カント側の接続を慎重にしないとレールがちゃんとジョイナーの中にはまらず、車両が脱線してから気付くことがしばしば。
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4.0
カントがついていて、とても雰囲気がでます。 某社のように、さらに大半径のレールがほしかったです。
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5.0
ＴＯＭＩＸでも単線でのカントレールの発売が予定されておりますが ＫＡＴＯ製は複線。 レイアウトの中でも目立つ場所にカントをつけたいと思っているので 拡張に従い購入しました。
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5.0
カント付き、一言で言えば、「最高です」。 ただ、欲を言えば、もう少し傾いても良かったのでは、と思う方もすくなくないのではないでしょうか？ 変な表現ですが、カント付きレールの中でこのアプローチ線路が一番好きです。 直線から曲線に入った列車がこのレールを通過すると徐々に車体を傾けていく・・・、いい眺めです。 今後は、他の曲線のカント付きの発売をぜひ期待します。
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3.0
パッケージがちょっと開けにくい ゴミもいっぱいになりし････ なんとか改良して欲しい
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3.0
設置場所の都合上、アプローチが不足しました。眼線上で見るにはそれなりにカントの表現が発揮されるのですが、少し視点を変えるとカント不足を感じます。規格線路としては止むを得ないのでしょうネ。
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5.0
これがないとカーブが成り立ちません。念願の複線レイアウトの必需品です。左右のみで４５度のカーブも実現したいので早急に買い増しするよていです。
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4.0
この線路が無いとカント付きのレールを使えません。
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4.0
カント付きでＳ字カーブ、近づいて眺めると楽しいです。
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5.0
カントが簡単に再現できGOODです。 ４５度カーブから再現でき、カント部分の通過を楽しみながら 眺めています。