小学生の頃通学で今はなき南海平野線を利用していました。 懐かしく思いモ161形を購入しました。 Bトレインに比べて台車枠などの加工無しで組み上げられ、 そこそこ走ってくれて満足しています。

ＦＪＩＭＩの雪ミク電車に、ホイルべ－スの調整だけで使えます。

阪堺電車に使うために購入。いつも通り、簡単です。

鉄コレの阪堺電車と同時に動力化する為に購入、出来はいいのですが、 最近の価上昇は、星１つ減です。

これから阪堺に動力を取付けて遊びます！ やはり走らないとねぇ～ お値段が少し安くなれば…

大型の路面電車用動力ユニットです。 今のところモ161だけ対応ですが、今後対応車両が増えることを期待しています。

今回購入した動力ユニットですが、動力だけでなく、付属の台車枠から今後様々な形式が出る期待を持つこともでき、今後の楽しみを含んだ商品かとは思っています。

鉄コレの動力は当たりハズレがあるので心配していましたが、実用上問題がない個体に当たりました。かと言って超スローが効くわけではないので、路面電車の動力としてはあと一歩欲しいところです。また車輪が小さいのでジョイント部分やポイントで排障器が引っかかる時があります。

◆阪堺電気軌道のモ１６１号用に買い揃えました。台車にセットする台車枠には３種類のパーツが揃っていて、モ１６１号用の物も付いていました。 ◆乾電池２個でもスムーズに走り出すので、モーター回転の技術が向上していることに脅かされます。 ◆大型路面電車用として開発されたＴＭ－ＴＲ０４ですが、スーパーミニカーブレールにも対応しているので、Ａ４程度の小さなジオラマでもＯＫのようです。 ◆文句のつけようがないので★五つです。

動きが低速からスムーズで安定したモーターです。