【再生産】(N) 鉄道コレクション動力ユニット 大型路面電車用 TM-TR04の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 36人
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使い方回答 36人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.5/5.0 36件
- デザイン性 4.2/5.0 35件
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- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
路面電車用 TM-TR01を切り継ぎ延長する工作が不必要になりました。片台車駆動ですが、ウエイトが工夫されており、路面電車用として充分な牽引力があります。
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ちんちん電車(旧南海電車)用に購入しました。動力に問題はありませんが・・・台車枠が黒色なのが残念。
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阪堺電車のモ161形を走行可能にするために購入しました。大型路面電車ということで動力ユニットも大型です。
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阪堺電車用に購入しました。 この動力も阪堺電車の発売にあわせて製品化されたと思いますが、 阪堺電車の台車がグレーなのに、 この動力に付いている台車枠が黒色しかないのが残念でちた。
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お値段はやや高めですが、走行はスムーズです。 台車の間隔?を変えるピンは若干固めなところは難点です。
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阪堺電車の車体と共に購入しました。 汎用性が有っていいと思います。 今後の展開を考えたとき、動力組み込み済みもシリーズとして考えられないでしょうか。動力化したときのトータルコストを下げることで、本来のジオコレシリーズの原点に戻れるのでは。
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この車輪径の動力が気軽に手に入るのですから、なんにも文句は言えません
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モ161形を自走させるために購入、お高いですが購入する価値はあるかと
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阪堺 モ163&166とセットで購入。 飾るだけでは満足できません! 走る姿に感動です。
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車両のみならず、動力化して走らせたいものです。 値段が高くなるのは、星一つマイナスですね。









