Joshin
(N) 2113 JR東日本 EF65形1000番台 直流形電気機関車 1118号機・レインボー塗装
¥4,914
ユーザーボイス (59件)
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5.0
明り取り窓へ回ったレタリングも綺麗でとても気に入っています。 腰帯の白もかすれなく綺麗です。 パンタグラフはプラスチック製で、若干下枠が厚い感じがしますが、 ギラギラした金属製のものより落ち着いた感じで良いです。 運転室クーラーも実車に忠実でとても雰囲気よいです。 ブルトレから貨物までいろいろ使えて楽しい電気機関車です。
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5.0
採光窓にも綺麗に印刷され、レベルの高い完成度です。走行も低速からスムーズで、見ているだけでも重量感のある電気機関車です。さよなら銀河の牽引機としても目立つ存在になりそうです。
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4.0
もはや安心する出来映えでスケールや再現度など、トミックスとしてはこれ位は然るべき水準として業界に君臨してもいいほどです。 しかし忠実度とは裏腹に運転室屋根上クーラーにバリが残っていたり、パンタグラフの剛性不足などトミックスだからこそ完璧な仕事に期待して★4つ。
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4.0
ナンバープレートが取り付け済みなら星5個でした。他は満点の出来栄えです。
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5.0
サイドの「EF65」のレタリングや屋根上のエアコンなど、きっちりと表現されて素晴らしい出来だと思います。 列車無線アンテナ等の付属品も、実車に更に近づけるための色になっていたりと、細かい配慮が良かったです。
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5.0
塗装・仕上がりとも満足です。側窓にもガラスが入り、白いロゴが途切れることなく再現されています。ジョーシンさんの説明にもあるとおり、何を牽かせても似合うと思うので、まだお持ちでない方は一台増備してみてはどうでしょうか？
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5.0
待望の1118号機が製品化されました。 TOMIXのリニューアルPFシリーズの精巧さはいつ見ても惚れ惚れします。 パーツ取り付けなどは注意してやれば何の問題もありません。 さて、何を牽かせましょうか…（汗
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4.0
前回発売されたEF65 1000とモーター音は同じです。 ED79の方が静かです。 KATOのレインボー客車を牽引してみました。 ED79より、EF65の派手な表示があるせいか、ED79でレインボーを牽引するより楽しげです。 特定号機ですが、ナンバープレートは取り付けられていません。 EF66 ブルトレセットは取り付けられていたと思いますが、残念です。
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4.0
最近のTOMIXの機関車は出来が良いので期待通りで良かったです。 ただ、車番が1118号のみならば、別パーツにしなくても良かったんじゃないかと思います。
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4.0
やっぱり 間延びしていない EF65は最高です。レインボー機の雰囲気は抜群です。ただ 特定機なので ナンバーは付けてほしかったですね。 できれば、初代も 製品化お願いします。