【再生産】(N) 2175 国鉄(JR東日本)ED75-700形 交流電気機関車 前期型【在庫処分】

Joshin

【再生産】(N) 2175 国鉄(JR東日本)ED75-700形 交流電気機関車 前期型【在庫処分】

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ユーザーボイス (52件)

  • 5.0

    ED79と同様に、フライホイールが非常に良く効きます♪ 北斗星フル編成(12両、室内灯付き)も、平地なら軽々と牽引可能です! 北斗星トマムスキー号がそうだったように、EF65⇒ED75-700⇒ED79⇒DD51 とリレー牽引の一員として我が家では遊んでいます♪

  • 4.0

    交直流機にしては屋上がすっきりした雰囲気が良く出ていると思います。まだ走行させていませんが、旧型客車を牽かせると似合いそうです。インレタ貼りが苦手な私には、プレートに印刷されているものが同梱されているので助かりました。重連用にもう1台欲しくなりました。

  • 5.0

    ED79を2両揃えたので是非こちらもという事で購入しました。コンパクトな機関車ですがとても良く出来ていて満足しています。

  • 5.0

    昨年のED79から始まったみちのく交流機第三弾です。  基本的にはED79と共通の仕上がりですから文句なしの出来ですね。 鑑賞にも堪える緻密な造形と重量感ある静かでスムーズな走りは近年発売の機関車の中でも抜きん出たレベルだと思います。 車番パーツのほかに数字やJRロゴのインレタも入っているので、思い入れのある特定機や時代設定など好みに合わせることができるのも憎い配慮です。 設定を変えて複数所有したくなるのが悩みどころ‥  実車は今でこそ絶滅危惧種ですが、実に長きに渡って活躍した名車ですから牽引車両は何でも有りです。50系ローカル・ブルトレ・各種貨物‥ 短編成を気軽に走らせるも良し、長大編成を力強く牽引させるも良し。 最新最高レベルの逸品。手にすれば必ず満足できること請け合いです。

  • 5.0

    雑誌広告を見てディテールが良いなと思い購入。 見てて飽きません。 走りもスロースタートから始まり良好。 走行音(モータ)が重い感じで機関車の雰囲気が出てます。

  • 5.0

    今回の700番台もED79同様に、とても滑らかな走りです 走行させていて楽しい模型はいいですね!大満足です。 0番、1000番台と期待してしまいます。

  • 5.0

    写真で見た50系の短編成を引く姿に憧れ、購入しました。早速用意しておいた50系を繋げ走らせてみました。満足です。

  • 5.0

    ED75-700は個人的に思い入れがあるので、待ちくたびれていました。KATOのは窓が引っ込んでいるし、ディテールがやや違っています。別パーツも充実しており、個人的には大変満足しています。

  • 5.0

    とにかく、走りがスムーズです! 低速でも安定した走りで、感動する事間違い無しです。 あまり電気機関車には興味が無いという方でも、一両くらいは 持っていて損はしない逸品だと思います。 付属部品の取り付けも、足と穴の太さが程よく調整されており、 一昔前の製品と較べると、とても取り付けやすい様に感じまし た。 買うか買わないか迷っているのならば、「とりあえず買った方 が良い」と自信を持ってオススメできる一品です。

  • 5.0

    非常に滑らかな走りをします。 フライホイールがよくきいてます。