ユーザーボイス (163件)
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5.0
EF15の標準形は所有していたが、最終形は購入する機会を逃していたので今回購入できて満足です。標準形と並べると色々と違いがあるのがわかりますね。あと、そろそろナックルカプラーを標準装備にしてくないかな。今回カプラー交換時にカプラー押さえを飛ばしてしまい、ちょっとした大掃除を行うことになってしまったので。
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4.0
精巧に良く出来ています。走りもまずまずスムーズで良いのではないでしょうか。EF15も良いけど、EF13の凸型あたりも出してもらいたいもんだ。
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5.0
デッキ付きの機関車は初めて購入しました。 茶色なのもあってか武骨で良いですね。 先輪がスポークになっているのも良いです。 スノープロウ等の寒冷地仕様のパーツは、関西地区の私には幸い不要でした。
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5.0
戦後から昭和の終わり頃まで活躍した機関車なので、２軸貨車との相性が抜群です。 旅客用はEF58に牽かせて並べて走らせると、国鉄全盛期を再現できそうです。
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4.0
久々の再生産という事で、現在増備検討中ですが、KATOさんへの要望について書き込みさせて頂くと、前回生産時のレビューに他の方が書き込みされておりますが、寒冷地装備の部品も添付して欲しいですね。EF15中期型？EF16ではバージョン違いがそのまま再現出来るパーツが添付されていましたが、後期型には添付がありませんでした。恐らくケース内を探した方が多く居られたと思います。 まさかラウンドハウスから高額なアップデートパーツとして、黒Hゴムガラス、高崎、長岡区所属ナンバーとの抱合せで製品化しないですよね？
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5.0
国鉄貨車セットに牽引させてます。葡萄色もいいし勾配区間も苦になりません。
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3.0
形態は良い印象です。ただ板ナンバーの標準型は暖地仕様に出来るようになっていたが、こちらには暖地仕様固定でスノープラウはおろか汽笛カバーも非付属。 少々微妙な印象を受けました。
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4.0
地元の路線を貨車を牽引して走行していた昔懐かしい情景を思い出しました
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5.0
いつもの事ですが造り走り共に大変素晴らしい出来です。 基本がしっかりしているので、更にグレードアップ改造を施す予定です。
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5.0
前後2軸以外 6軸駆動になっている。 昔の電気機関車の味がよく出ています。