ユーザーボイス (122件)
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5.0
再販のたびに購入しています。いくら有っても良い車種です。
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4.0
このシリーズ緩急者が欲しく購入しました。テールライトの雰囲気もよく、模型全体のバランスは良いと思います。
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5.0
随分と再生産を繰り返し、今や同社の古参モデルとなりましたが、 それでも造形に破綻の無いのは、もとのクオリティが如何に高い かを証明しています。
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5.0
晩年のスハフ42は青色が多かったので、1964年以前の急行・準急編成をイメージして購入しました。妻面に表記があるのもいい。高い完成度の割に安いのがありがたいです。
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5.0
これも前回は買っておらず、K社のは当鉄道には在籍していませんでしたが、今回ようやく仲間入りです。新車はきれいすぎて、茶色は違和感あり。でもT社の高崎ｾｯﾄには2両もいてますね。比べて眺めますが、ﾄｲﾚや洗面所が違うらしい。
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3.0
定期的な再生産はありがたいです。 でも、そろそろ機関車連結側のボディマウントカプラー化をして欲しいと思うのは私だけでしょうか？
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4.0
SLやDLに牽かせるための旧型客車として購入しました。 旧製品を持っていましたが、茶色に魅せられての追加購入。 屋根とベンチレーターが別パーツ化され良くなりました。 製品のままでは綺麗すぎるので、少しだけ汚しをしようかと。
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4.0
肥薩線矢岳越えの列車の雰囲気を再現するために購入。 緩急車ということもあってスハ43とはう特徴的な窓配置になっており、それが模型でもしっかり再現されている。 テールライトは車掌室側のみ点灯する。 反対側が点灯しないのはまだ良いとして、できればライトのレンズを入れてほしかった。 プラ成形のモールドでは現在のクオリティとしては少々見栄えに欠ける。 とはいえ旧型客車の雰囲気を充分に味わえる良い商品である。
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5.0
テールライトが付いていない時代の製品を最後尾にしていました。テールライト付きにしたく追加購入です。ディテールも良くなって満足しています。
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5.0
青色は持っていたが、茶色は所有していなかったので購入。デキは良いけどナンバーを変更できるインレタがついていればもっと良かったです。