EF65 500とは異なる運転席の側窓上の水切り形状は再現されていません。そろそろ直して！

金帯あさかぜセットで出雲再現の為購入。貨物にも合うのでいいですね。

旧製品（誘導員手すりが一体モールドの）で一応納得していたのですが、他の機関車がファインスケールだったり、手すり別パーツだったり、高輝度電球色LEDのヘッドライトだったりと見劣りしてくるようになったため満を持して購入となりました。旧EF65－1000はパンタグラフをPS17に交換して前期形タイプとしてまだまだ活躍させるつもりです。

さすが、カトー製品　走行も滑らかです。手摺などのディテールも良く表現されてます。

好みの問題だけど… クリーム色がTomix製みたいに白っぽくないのが気に入っている ただし、ナンバーのフォントはTomixの方がよい

さすがカトー製 滑らかな走りに大変満足です。九州方面のブルトレや瀬戸を早速牽引させます。

どんな車両の牽引も似合いますから重宝します。文句なし出来は最高です。

やはりKATO製品のクオリティーには安心感があります。

かつてはブルトレの先頭に立っていたＥＦ６５。電気機関車の中の花形的存在でした。我が鉄道では、ブルトレはもちろんのこと、貨物列車の牽引まで活躍させようと考えています。

当時のものは、カーブでスカートが横に振るタイプのものでしたが、現在は改善されています。 低速からスムーズに走行します。 T社と比較して金属製パンタであることと、塗装も良いです。パーツも車番取り付けのみで助かりますが、手すりが曲がっていたのがマイナス点でした。他は満足の出来です。