【再生産】(N) 5170-2C3 オハネフ24増結前面カプラセットの
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 11人
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使い方回答 11人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.6/5.0 11件
- デザイン性 4.6/5.0 11件
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わざわざ客車の増結用前面カプラーなどと言わずに密連カプラーの共通部品で販売すれば良いんじゃないですかね。KATOカプラーNとの互換性が無いし利用範囲は限定されるので形状に改善の必要があるんじゃないですかね。
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パーツの在庫があるので大変ありがたいです。
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見ることが多い部分のスカスカ感がなくなりかっこいいです
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車両を組み立てたとき、アーノルドカプラーが不自然に残ることがあります。 これのおかげで解消です。
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E655系の機関車との連結に使えるということで購入しました。
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TOMIX14系はまなす増結セットで間合い運用していた快速海峡を再現したいと思っていました。オハ14の追加が必要でKATO製の物を入手できました。連結する為にTOMIX製にこのカプラーを取付けて改造しました。このカプラー形状でカプラーポケット用があればもっと簡単にできるのですが。このカプラーの発売を希望します。
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某車両改造用に買いました ちょっとした加工で 使えるのがいいですね
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マイクロエースのコキ71改造用に購入 爪をカットして接着剤で取り付けるだけの簡単改造に最適。
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他車種の前面連結用カプラーの改造パーツとして購入しました。リアルな形状が気に入っています。応用次第で色々な車種に対応が可能です。私はE655系用にしています。ベース部を削ってダミーカプラーと同じ形状にするだけで取り付けが可能でした。
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他のカプラーとの相性は悪いのでコストパフォーマンス悪いです。









