【再生産】(N) 5170-2C3 オハネフ24増結前面カプラセット

ユーザーボイス (72件)

• 5.0 2018/03/06

  24系北斗星用に交換補修用に購入しました。

• 5.0 2018/01/17

  KATO旧製品の客車が台車マウントカプラーなのでこのAssyを使って現行品と連結できるように改造するために購入。思惑通りうまくいきました。

• 3.0 2017/12/18

  修理用に購入しました、いつでも入手できるとありがたいです

• 5.0 2017/12/17

  リバイバルつばめ編成を組むため、既存の14系座席車とさくら用オシ14を連結させる為に購入しました。 カトーさんはカプラーで悩んでいるようで、色々カプラーが違うので、もう少し統一してもらいたいです。

• 4.0 2017/05/01

  ｽﾊﾈﾌの車掌室側を中間に封じ込める時に使います。

• 5.0 2017/01/30

  24系のカプラーという表現がありますが､KATO製であれば他の客車製品にも応用が出来ます。 アーノルドカプラーよりは実物に近いリアルな造形に変わります。 加工が必要ですが､TOMIX製品にも使えそうです。

• 5.0 2016/07/26

  他社、旧型等を編成組み入れしたりする事が多々あるので在庫として購入、後日見たら在庫切れになっていた。 10個入りとか無いのかな？

• 5.0 2016/07/04

  オハ５１・オハフ５１・スユ１５の交換用として購入

• 4.0 2016/04/16

  流用で　オハフ50　スユニ50に取付　問題なく取付られました！！

• 3.0 2015/11/23

  わざわざ客車の増結用前面カプラーなどと言わずに密連カプラーの共通部品で販売すれば良いんじゃないですかね。KATOカプラーNとの互換性が無いし利用範囲は限定されるので形状に改善の必要があるんじゃないですかね。