念願だった103系低運転台（山手線初期型非冷房車，京浜東北線初期型非冷房車，常磐線初期型冷改車）及び常磐線高運転台ATC車各10両編成4編成分が遂に完成。これまで基本セット・増結セット・単品それぞれのケースから出し入れをしておりましたが，非常に煩雑でした。元来私は汎用ケースを含めKATO製品をよく使うのですが，今回TOMIX製にしたのは，中敷きのスポンジが途中で歪まないことと，美しいオリジナルケースジャケットもカラーコピーして差し替えて使えるからです。ただ，パンタグラフ部分の切り欠きは2,3,4,8両目と決まっているため，パンタ付き車両の位置には要注意。クモハ103が先頭に来る（3＋7両編成）京浜東北線と常磐線低運のセットだけは仕方なくモハ102，クモハ103の順に置き換えました。

買いました。これでスッキリしました。ウレタンは黒色でした。

この手の製品は、常に店頭在庫が有る状況が望ましいです。 編成物・シリーズ物を一纏めにする際は便利です。

オープンパッケージが増えいくつあってもいいケースです。発送をぴったりの箱ではなくしてもらえると傷みが減るとと思います。

編成をまとめるのに便利です。 ウレタンの臭いもなくオススメです。

結局、たくさん詰められるに越したことはない、ということで、鉄コレのセットなり何なりと詰められる10両ケースは非常に助かる。

一つのケースに多くの車両が収納できるので購入しました。

旧型客車の整理用として購入しました。 所有する車両数が多いと、たくさん収納できるケースは重宝します。

Tomixの車両ケースは5～7両のケースが多いため、10両あると色々な車種の模型が収納できて、重宝します。余ったケースで鉄道コレクションや他の単品車両の整理用に、と考えました。しかし、485系などの特急型車両は、先頭車が加工なしでは収まりません。さらに欲を言えば、11、12両収納できる製品、新幹線の8～12両が収納できる製品があれば、と希望します。他社の追撃に負けず、いい製品を作ってほしいものです。

収納スペースが無くなってきた為の購入。KATOの10両編成の10系客車を収納するのには便利です。価格がもう少し安いと大量に購入できるのですが。