(N) 10-531 国鉄151系直流特急形電車「こだま・つばめ」4両増結セット【パッケージ不良】

Joshin

(N) 10-531 国鉄151系直流特急形電車「こだま・つばめ」4両増結セット【パッケージ不良】

4.7 (86件)
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¥5,380

ユーザーボイス (86件)

  • 5.0

    塗装、作り共に申し分ないです。 屋根が全て別体化されていたらもっと良かったのにとは思いますが、これであさかぜが発売されてからの東海道として遊ぶことができます。

  • 4.0

    東海道本線での憧れの列車をフル編成で収集したく予約購入しました。流石KATO製品の出来の良さ、しかし再販の為かモハのパンタ周辺配線表現が平面的で残念に思う。

  • 4.0

    増結セットは後から購入しようと思っても購入できるか分からないので在庫があるうちに購入しました。

  • 4.0

    基本編成の衝動買いついでに、増結セットも追加購入してしまいました。出来栄えは良好です。長編成となりますが、走らせるのが楽しみです。

  • 5.0

    上越線特急朱鷺誕生する前の形式で購入しました。 とにかく形が好きです。 今の特急にない存在感が溢れていますね。 車両はメーカーK社、さすがです。 値段はジョーシン様に助けて頂きありがとうございます。

  • 5.0

    歴史的意味も持つ151系をフル編成で楽しみたいときは,こちらの増結セットが必要です。 当鐵は10両編成以上はできるだけ2M化しているため,別途購入した動力ユニット・動力台車を増結セットのモハ151(T)と差し替えます。 特急列車に欠かせない食堂車もこちらの増結セットに収められており,是非そろえておきたいセット。 動力ユニット・動力台車はAssyパーツを購入して取り付けますが,車両セットと違い早めに入手しておきます。

  • 5.0

    やはりフル編成で欲しかったので購入しました。基本同様、出来の方も素晴らしく満足しています。

  • 5.0

    KATO製初期のこだま編成の置き換えに購入。綺麗な出来で満足しています。

  • 5.0

    基本セットだけでも十分楽しめますが、やはりフル編成は魅力です。走りも滑らかです。次は室内灯を取り付けます。

  • 5.0

    黒染車輪採用、新仕様製品でボディーと床下が別。