ユーザーボイス (140件)
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5.0
だいぶ前に発売された時は買えず、もう諦めていましたがまさかの再生産。 今度は首尾よく手に入りました。 国鉄色もいいですが、西日本色もいいですね。 実車は結構よく見ていましたが乗ったことはありません。 ありがとうキハ181系まで再現できて芸が細かいです。
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5.0
TOMIXの181系も家にあるけど、後発の強み?で細かい所はやはりカトーが上回っています。家のレイアウトに丁度良い六両で走らせて遊んでいます。ポポンの新型はまかぜは品薄で値段も高いので是非カトーさんからも決定版!を出してほしいですね・・・!(笑)
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5.0
模型からあの頃の力強い走りが思い出されます。今活躍の新型ディーゼル特急もいいですが、古豪もいいですね。模型的には、気になる箇所がちらほら。パノラミックウインドウの金属押さえ、ちょっと太いですねぇ。車内、水色のシート表現、ちょっと明るいですねぇ。クーラーキセ、なんでダークグレーなんでしょうかねぇ。細かなところ言い出せばキリがないものの、手の加えようもあるってことで、手元に来たので楽しみたいと思います。
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5.0
キハ81、キハ82から続く気動車特急の発展形としてデビューしたキハ181系は、ライトケースなど丸みを基調とした優美なデザインから、同じくライトケースを四角くまとめ、屋根上の物々しいラジエーター、性能面でも出力強化されるなど、パワフルな山男のイメージを感じさせられます。 神戸駅で自分の乗る列車を待っている時に入線した退役を間近にしたJR西日本色のキハ181系はまかぜを目の前で見送りましたが、発車時の起動のエンジン音の迫力と、国鉄色とはまた違った魅力のある列車として印象に残っています。 実際に乗って旅が出来なかったのが心残りです。 模型ではそんなキハ181系の精悍なフォルムが再現されていて、好感を持っています。 これからも私の鉄道で現役としていつまでもパワフルな走りをしてくれる事を願っています。
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5.0
さすがカトーブランドです。綺麗な塗装で精密に出来ています。待った甲斐がありました。
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5.0
やっと購入することが出来ました。さすがカトーです、造形・塗装・走行共 大満足です。待ったかいがありました。
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5.0
再販を待ちに待って購入できました。 よく乗ったひと昔前の思い出がよみがえります。 造りも良く満足しています。 189系が欲しい…
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5.0
前回の生産では手が回らず泣く泣く購入を見送りましたが、ようやく入手できました。T社の製品も以前所有していましたが、後発の製品ということもあり精度は格段に上ですね(特に前面)国鉄色も欲しくなってきたので早期の再生産を希望します。
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5.0
造形から走行性能まで文句ありません。 特に屋根上のラジエーターの表現が気に入りました。 さよなら運転の団臨のヘッドマークまで付いていたり、芸が細かいです。
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5.0
キハ181系の塗装はお気に入りでした。模型でも忠実に再現されていました。6両セットなので、おわら風の盆の臨時列車の再現が可能