ユーザーボイス (140件)
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5.0
やっぱりキハ181はかっこいいですね。
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5.0
カトーらしい仕上がりでいいです。クーラーがさりげなく屋根と別の色なのが購入のきっかけです！
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5.0
関東にいる人から見れば、キハ１８１系は昔のディーゼルカー 今や八高線のキハ１１０系すら忘れ去られそうな今日この頃。 自分は今関東から仕事の都合で鈴鹿市にいるのですが、引退する前に 一度関西本線で特急運用に入って欲しかった。何と言っても『本線』 ですから。 特急色は過去にＴ社から再販されたので、西日本色は迷わず購入しました。 出来栄えは問題無しでした。
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5.0
他社から発売済みの｢はまかぜ色｣とくらべると、パノラミックウィンドウやヘッドライト周りの精密さ、屋根上機器の色調やリアルさなどは圧巻です。
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5.0
他社製の物より断然出来がいいと思います。値段も6両セットでこの値段なら良いですね。欲を言えば増結車両単品があればよかったな。
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5.0
架け替え前の餘部鉄橋を渡る時に乗った思い入れのある列車であり、 気動車好きな自分としては外せない一品です。 製品は、JRロゴや表記類も綺麗に印刷されており、 走行性能はKATOだけに文句なし。 「かにかにエクスプレス」や「おわら」のマークも同梱されており、 痒い所にもキチンと手が届いています。 過去に発売された国鉄色キハ１８１と並べるもよし、 国鉄色との混色編成にするのも楽しいですね。
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4.0
フライホイールの効果ですごく滑らかに走ります。特徴的な屋根上の機器もしっかり再現されています。ヘッドライトは電球色でヘッドマークなどライト類は明るく点灯します。
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5.0
近くで見た事のある国鉄色、も捨てがたかったのですが、やはり最後の勇姿を選びました。完成度はトミックスに劣らない清潔な出来、文句無しです。
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5.0
はまかぜ色は好きではなかったのですが、休みの日に子供と毎週（２年ほど）見に行き続けると愛着が。。。見に行けない日でも、エンジン音が聞こえると、今何時だと分かってしまうほどになりました。ということで思わず買ってしまったのですが、Ｋ社のこれはエンジン音が聞こえそうなくらい良くできており、満足しております。先頭車の屋根上は、ATS－Pの配管があって、だいぶオリジナルと違うのですね。いつも見上げるように見ていて、屋根上は意識して見ていなかったので初めて知りました。（モデル化の時代が違うのか、Ｔ社のものにはないですし。）どこかの作例にありましたが、ATS－P配管と屋根の間に墨入れをすると、もっと見栄えが良くなりそうです。
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5.0
実車も一編成３両でもいいから残してもらいたいものです。 ４８５系もそうですが、オリジナルは残らないものでしょうか。 話が脱線しますが、ＪＲ東海のリニア鉄道館。期待して行きましたが ……… と言うことで、ＫＡＴＯのはまかぜを購入。１８１系はＮの世界で しっかり残しましょう。