【再生産】(N) 5219-1D スユ13 台車TR50(NJPB)

Joshin

【再生産】(N) 5219-1D スユ13 台車TR50(NJPB)

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¥437

ユーザーボイス (39件)

  • 5.0

    スロ62をASSYで組むときに買い忘れたので、追加購入しました。

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  • 4.0

    台車マウント式KATOカプラーにジャンパー線が表現されています。

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  • 5.0

    スロ62のAssy組に使ってみました、車間も問題無さそうです。

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    30年前に購入したK社製のナハ10・ナハフ11のアーノルドカプラーの交換用に購入。 その後発売された同じくK社のだいせん、きそ、はやたまの10系客車や10系寝台車と連結させて楽しんでいます。

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    TR50台車バリエーション展開用、レイアウトのポイントやS字カーブでも安定走行の台車マウントNJPBカプラー仕様です。

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  • 5.0

    以前スユ13のボディと床下を購入したのですが、台車が品切れだったので遅れて別途購入しました。 ものとしてはTR50でカプラーがKATOカプラーN JP、ネジ止めのものとなっています。 テールライト点灯側に使うにはあまりマッチしないので、他のTR50を使ったほうが良さそうです。

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  • 5.0

    増備しました。TR50は余剰を持っていても困らないでしょう。

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  • 4.0

    スロ62八甲田をASSYで組みました。

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    カトーカプラー特有の細いプラパーツは良くできているがビニール包装なのは少し不安。

  • 4.0

    KATOカプラーNJP仕様のTR50が2点入っています。 好みで編成中に入る20m級の10系客車などに使用します。 今回はスロ81に使用しました。 旧形客車、10系、20系客車でもそろそろボディマウント方式のカプラーに 順次対応して頂きたいところです。