ユーザーボイス (39件)
-
5.0
スロフ62のASSY組みに。 これで客車編成のバリエーションが 増えました。 NJPBなのでダミーカプラー にもし易いです。
-
4.0
2個入りで両方ともにジャンパケーブルがついています。 アーノルドカプラーやカトーカプラーNに交換できないので注意が必要です。
-
5.0
スロフ62用に必要組み付けも簡単です。
-
5.0
TR50のジャンパケーブル付台車になります。 Assyパーツで揃えたスロフ62に取付けるために購入しました。
-
4.0
KATOのTR50は何種類かあり、メーカー自体が間違えることすらあるので恐いのですが、今回は問題なかったようです。
-
5.0
5227－1Aボディ、5227－1C 床下セットとともに組みましたが、いつもながらネジ止め台車はしっかり完成します。
-
5.0
ビスどめは最初のねじ込みさえ気をつければ後は少し力が必要ですが、しっかり固定され気持ちの良い作業ができました。
-
3.0
単品のAタイプの台車の交換用に購入しました。
-
5.0
予備部品として購入、出来は問題ありません。
-
5.0
汎用性の高いTR50台車、しかも安心のKATO品質ですので、安定供給を希望します。 今回は他社製キットの足回り用として購入しました。