【再生産】(N) 11-325 トレインマーク変換装置 485系300番台用(国鉄・イラスト)

Joshin

【再生産】(N) 11-325 トレインマーク変換装置 485系300番台用(国鉄・イラスト)

4.3 (63件)
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¥1,585

ユーザーボイス (63件)

  • 5.0

    「はつかり」「やまびこ」編成を再現したくて購入しました。 早速交換して楽しみたいと思っています。

  • 4.0

    ヘッドマーク自体の印刷は綺麗で、よく出来ていると思います。 但し、交換する際の床下部分を外すには、コツが必要です。 ライトユニット集電シューの該当部分がかなり固く、 慎重に外さないと黒色成型のツメの部分が破損してしまいます。 交換するのには、気を使わなければならないので ★ひとつマイナスかな?

  • 4.0

    関西在住なので雷鳥仕様が標準装備された製品を望んでいましたが変換装置も安価なので☆3ダー

  • 3.0

    列車名の組み合わせですが、ユーザーが選択出来るようにはならないのでしょうか? 個人的には、加越、雷鳥、白鳥、しらさぎーというのがベストです。

  • 4.0

    往年の国鉄特急485系300番台用の鮮やかなトレインマークがバランス良く?一通り揃っている製品ですね。カトーのトレインマーク変換装置はなにかと便利です。

  • 4.0

    24系と比較すると印刷もきれいです。

  • 2.0

    KATOの公式サイトの製品写真では、 「いなほ」は「L」マーク無しのように見えますが、 実際の製品ではしっかり「L」マークが入っています。 「いなほ」目当ての方は注意しましょう。

  • 5.0

    子どもの頃の図鑑でたざわのヘッドマークの写真がありどうしても再現したくて購入したのですがほかのヘッドマークも再現してみたくなり2編成購入してしまいました。もう一編成は雑誌に載っていたいなほにしました。くるくるまわすと鳥海、やまばと、はつかりとすごく個性的なヘッドマークたちでとても楽しいギミックだと思います。

  • 4.0

    KATOのトレインマーク変換装置は、簡単に列車名を変換できる優れものですが、交換に手間が掛かるのが難点です。また、4つのマークが組み合わされていますが、自分の好みのマークの組み合わせとあっていないと、頻繁に交換作業をしなくてはならず、その部分でもひとつ★を減らしました。マーク自体をシールやインレタなどにして、4つの組み合わせをユーザーが自由に選択できるようにするなどの工夫が欲しかったところです。

  • 3.0

    ヘッドマークを選ぶ際の基準がまったくみえない気がしてます。 もう少しユーザー側での選択肢を増やせるようにしてほしく感じました。