ユーザーボイス (148件)
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5.0
583系は初回生産品以来30数年ぶりの購入です。ヘッドライト、テールライト、トレインマークをはじめ、側面の表記等実にリアルに表現されています。走行もスムーズで、ボディーの塗り分けもシャープでした。もう1編成購入したい気持ちになります。
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5.0
ついにKATOの583を基本セットと増結3両で購入しました。T社のＮ1Ｎ2も持っていますが,こちらの方が色合いも明るく実車に近いのではないかと思います。大変満足しております。我が家で走らせるのは9両が限界なので丁度良かったです。
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5.0
583系はT社で揃えていたので新発売時はｽﾙｰしたのですが、581系を購入したので今回はｸﾊﾈのみの購入にしておこうと思いつつ結局ｾｯﾄ購入してしまいました。T社は581系と583系で屋根の色が違いますがこちらは同じ色なので混結出来るところが良いです。
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5.0
旧製品は持っていましたが、高評価の方が多いのにひかれて、国鉄の中でもかなり好きな583を購入しました。旧製品に比べ、走りもスムーズで、クオリティもかなりいい物になりました。飾るだけでも、飽きない製品です。
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4.0
圧倒的存在感です。塗装の乱れも無く動力もスムースです。唯一ライトの色が青白く、自分のイメージと違ったので★－1です。
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5.0
25年前の初期の製品から今回が4セット目になります。もちろんカト―オンリーです。生まれてから50年、常磐線沿線に住んでます。『ゆうづる』が全盛の頃、柏駅にて1号と３号がたった3分の間に通過して行くのを何度も見ました。また昼間の『みちのく』もカッコ良かったですね。もう40年位前の上野駅での『はつかり』『はくつる』の583系の揃い踏み。懐かしいです。模型の世界では永遠です。カト―さん、素晴らしい製品ありがとうございます。
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5.0
やっとてにいれることができた。 室内灯も組み込み楽しんでます。
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5.0
583系の再販を待っていただけに、即買いです。 箱を開けた瞬間から、手が震える、美しいフォルム、手にとって感じる完成度の高さは、 さすがKATOですね、素晴らしいです。 室内灯を灯したくなるぐらいに深みにハマるぐらいです。 ただ、13両にすると増結セットで、車番がかぶるので、購入はどうしようかと悩んだりします。
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5.0
前回発売時は、買い損ねたので迷わずフル編成での、購入です。これで、上野駅黄金時代の再現ができます！関西地区は、12両ですが13両と北海道連絡特急の重要任務を背負っていたことが伺えます。さすが、KATOの製品で、どのアングルから見ても出来栄えは秀逸でした。高額でしたが、一切の後悔はありません！
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5.0
他社の583系も持っているため迷いましたが、評価が高いので購入。過去にパン下に乗った記憶がよみがえりました。