ユーザーボイス (184件)
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5.0
私の中では、D51といえばこのナメクジ型。一般型とは違った優雅なスタイルで走りも完璧です。
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5.0
ディテールはさすがカトーです。 走りも安定していて牽引力も素晴らしいです。 今後の展開に期待しています。
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5.0
走行性能は勿論、樹脂金型成型とは思えない様な驚異的に細かなパイピングの表現と言い、安定のカトー品質、流石の出来ですね。
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5.0
さすがKATOといった感じで大変良く出来ています。東北仕様の特徴を的確に捉えています。ただ、収納方式を今まで通りに戻して欲しいですね。
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5.0
D51は標準型の導入に始まって、ギースル、そしてこの一次型と増備が続いています。本当にほれぼれする出来で、まだまだ増えそうな予感がします。
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5.0
恐らく再々生産になると思うのですが、やっと購入できました。 一輛有ると、良いアクセントになります。、
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4.0
外観・走りともに高い水準で安定していますが、やはりヘッドライトの常点灯非対応がネックですね。後部ライト非点灯に関しては価格を抑えるための配慮であることが想像に難くない上に軽加工でなんとかなるので理解できますが、LED化前にできていたことが未だに実現しないのは歯がゆいです。katoはその気になれば簡単に実現できるだけの技術・設備を持っていることが十二分に分かっているだけになおさらです。
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4.0
一次形(なめくじ)は初めての購入なので新鮮味があり大変いい感じです。しかしレビューにもあるようにケースへの収納方法は今までの方が良かった気がします、よって-★1です。
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5.0
待ちに待ったD51ナメクジ型。早速、3重連運転の先頭に連結し、十三本木峠を再現したいと思います。
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5.0
実車は知らないですがSLはいいです。