ユーザーボイス (175件)
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5.0
やはりKATO製品は走行性、造形とも素晴らしいです。 ただ、重連運転を考慮して、ヘッドライトのオンオフスイッチは標準装備にしてほしいですね。技術的に可能だと思うのですが…。
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5.0
東北本線車両のコレクションのため購入同時購入した５０系客車と共に楽しむ。
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5.0
当然ながら、前照灯ははっきりクッキリ、走行音もカトーらしい音、T社のジャリジャリ音とは雲泥の差？
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4.0
中古市場で高値になっていたので再販されて喜ばしい。 KATOならではの静かさに満足です。
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5.0
５０系客車を１０両ほど持っていますので、どうしてもED７８が欲しく、ずっと再販を待っていました。相変わらずのKATOグレードで、走行性も問題ありません。細かな作りも良く星五つです。
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4.0
走りもプロポーションも完璧です。惜しむらくは前照灯が常点灯でないことです。なので、走り出してから前照灯がつくので、多少違和感あります。
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5.0
板谷峠などで走っていたので、50系客車を引かせようと思います。最近発売の機関車なので、取り付け部品も少なくすぐに遊ぶことができます。
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5.0
スタイルもバランスよく、走りも良い。さすがKATOです。
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5.0
以前発売された時に完売で買いそびれましたので購入しましたが、 外観ディティールも動力装置の走行性能もスムーズで素晴らしく、カトー製品の 定評ある高品質で低価格なところが大変満足しています。
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5.0
今回の再生産で初めて入手しましたが、中間台車がある長い車体がうちにあるほかの交流機との違いを大きく見せてくれて、レイアウト上のアクセントになりそうです。