ユーザーボイス (58件)
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4.0
短いやつを買いましたが短すぎてこれを買いました。いい感じです。機種によって合うサイズが色々違うので各種保有しておくのがいいです。でも値段が高い。
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5.0
たいへん評判の良い製品で、形状が良く連結もできる。長さも長中短用意されていて使い分けられる、など優れた面も多いようです。KATOナックルとは問題なく連結できるのですが、KATOカプラーとは相性悪いようです。ぴったり嵌り合うのは使いにくさでもあり、自動開放がない安心感でもあります。かなり特徴のあるカプラーだと思います。今のところ良い使い方があまり思いつかない（蒸気の前カプラーに試用したのみ）ので、私は敬遠気味です。
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4.0
突き合わせ連結は厳しいがカトーCSや66ナックルと共用、連結出来ることから貨車や蒸気ダミーカプラーに変えて使用。スケール感はとても良いが使い勝手が良くないため使用箇所は限られる。
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5.0
形状がリアルでしたので購入しました。 長さは、KATOカプラーNと同じくらいでしょうか。 購入の際は、ネットなどで比較の紹介がされていますので、 確認してから購入をお勧めします。 私の場合、古いTOMIXのコンテナ車がデッキのあるなし側で カプラーの飛び出し具合が違うので、デッキ側はこちらの 商品、なし側は、短を使っています。
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4.0
マイクロエース西武鉄道トム301黒に使用し交換しました。 短でもよかったかなという感じでしたが取り敢えず交換しました。 ナックルカプラーが実感的でよかったです。
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4.0
短タイプ同士だと短縮しすぎでR280程度などで微妙に車両同士が接触する時に、調整用として購入。 片側だけコレにすると、適度に間が広がり、安心な間隔になります。 願わくば、もう少しコスパを良くしてもらえれば嬉しいです。
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5.0
試しに購入してみました。サイズ的にkatoの旧客に使用してみました。 見た目もリアルで280カーブも問題なく通過できました。
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5.0
カトー蒸気機関車のダミーカプラーの替わりに使いました。
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5.0
各サイズのカプラーを購入しました。 短では短すぎるし、長では長すぎるしって場面で活躍します。当たり前か。 カトーの旧製品の固定された編成に使っています。 他の車両と混ぜない編成なら、クローズしたままのカプラーでも問題無いです。勿論連結するのは面倒ですけど、自然解放されないので良いです。 組み合わせ自由な客車や貨車などは順次このカプラーに替えています。 サイズはそれぞれ変えて。
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4.0
Katoのナックル・カプラーが基本ですが、もう少しリアリティーを求めて購入しました。 機関車＋客車編成の両端部に使おうと思っています。