(N) 10-1628 JR四国N2000系 特急「うずしお4号」5両セット【特別企画品】

Joshin

(N) 10-1628 JR四国N2000系 特急「うずしお4号」5両セット【特別企画品】

4.7 (108件)
5 73%
4 23%
3 2%
2 1%
1 1%

ユーザーボイス (108件)

  • 4.0

    M社製も持っていますが、カトーからも発売するということで購入しました。造形はM社も負けていませんが、やはり動力のスムーズさが勝っていると思います。

  • 5.0

    量産先行車が含まれているのがにくいですね 笑 前の2000系もそうですが、ステンレスの質感の表現が素晴らしいです。元々実車には興味がありませんでしたが、まんまと混結沼に落とし込まれました 笑 連結器も間隔が変わらないのが良いですね。別売の一段電連を買って全部につけました。 ひとつだけ不満を書くとすれば、頻繁に編成を組み替えて遊ぶので前照灯のスイッチは床下にあると良かったのですが… 毎回車体を外さないといけないのが面倒です。

  • 4.0

    旧製品の583系の青帯に見られたケロイド状と言えば適当なのか分かりませんが、模様のような状態が見られます。 造形は文句無し、振り子角度が2000系同様ゆるく、カントの無いカーブでも振り子感があまり出ていません。

  • 5.0

    四国の車両がKATOから発売されて、とても嬉しいです。塗装もきれいで満足しています。次なる四国シリーズの展開に期待しています。

  • 5.0

    2000系が発売されたときからN2000系のモデル化を待っていました。 KATOですので振り子を再現出来ます。 先行量産車が含まれバリエーションに富んでおり、2000系との併結も出来るなど、様々な編成で楽しめます。 N2000だけだと非トラクションタイヤになるため、走行を考えるとトラクションタイヤ付がオプションで有っても良いかもしれません。 車輪を交換すれば対応は出来るのですが。

  • 4.0

    量産先行車(2458)が入っているのと、2000系と併結させるために購入です。 ライトが少し暗い気ように思いますが、トータルではよい出来で満足しています。

  • 5.0

    確かMというメーカーでは南風+うずしおのセットで出ていたはずだが、とても高くて手は出せず。 今回は別々になっているが比較的安くかつカプラーがノーマルではないのでMというメーカーよりかっこいい。 最近KATO(とTOMIXもか…)では四国内を走っている車両を発売してくれるので、四国旅行以降、四国内を走っている車両が気に入っている自分としては有難い。 物自体はとてもよく、車番が変更になったとか言っていたがきにしてはいない。 ただ、車番変更シールみたいなのがあるといい、と前から思ってはいる。

  • 5.0

    発売を楽しみにしていました。5両でも行けますし、3両のうずしおでも行けます。振り子機構も見事で、カーブ通過は惚れ惚れします。

  • 5.0

    先行試作車2458や2500は2000系の塗り替えかと思いきや車側灯や車体裾、排気管などがしっかりと作り分けられている。量産車もカトーらしいカッチリした作りになっている。細かなところが2000系との共通部品が使われていて、実車と異なるがあまり気にならない。 やはり、これだけ分割併合の多い車両なのでいちいちスカートとカプラーの交換はめんどくさいので、機能性と見た目を両立したカプラーの開発を期待したい。

  • 5.0

    K社がこんなに短期間に四国モノをモデル化して頂いた事がまずもって驚きましたね。しかも特別企画と通常品の2パターンにも驚きました。 モデル化されたN2000、前回のノーマル2000と同様にデキは良かったと思います。カタチ的にはノーマル2000が断然カッコいいと思いますが、モデル的には鮮やかな赤と青のおかげでノーマル以上にメリハリが効いて模型映えしてる印象があります。色の揃った2両から5両のうずしおに、ノーマルと混ぜたあしずり、しまんと、宇和海、南風と色んな編成で遊べて楽しいですね。 今後の課題は先頭車のカプラーかなぁ。これだけ、先頭車を多くつなぐモデルだとスカートのイメージが崩れるのが、どうしても気になりますね。また色々試行錯誤して改良してもらいたいです。とにかく、製品化ありがとうございます。余談ですが発売に合わせるかのように、特別企画品の目玉の2458の現車がキレイになって活躍してます。