走行面は問題なしです。 ただ何となく華奢な感じなので耐久度がちょっと心配です。

南海の1521系の動力化のため購入しました。推奨されているＴＭ－09が絶版ですがこのＴＭ－17で代用できます（車輪の径がＴＭ－09と僅かに異なります）。

比較的安価で安定した動力ですね。 台車枠を変更することで多種多用に対応できるのが良いです。 地下鉄車両も増えてきたことですし、集電対応機能も付け加えて頂けるとありがたいんですが・・・。

今回はGMの板キットの動力化目的で購入しました。車体パーツ内部のモールドを削り、適宜高さを調整すれば入ります。しかし、本動力自体が軽いのでカント線路上では離線してしまう事がありました。

最近、相鉄鉄コレを購入したので購入しました。相鉄の実車の動力車は車輪径が大きくこの６ミリ径がぴったりだと思います。

この型の入手は初めてです。第23弾購入を機に出会いました。動きは良く、他の方のレビューを参考に旧型国電での使用をしてみようと思います。

鉄道コレクションに使うのに便利でした。

製品改良して値上げですか？ 性能自体は旧製品と変わってないよにおもいます。 これなら旧製品で安価なほうがよかった。 最近はG社も便利な新型動力車も出しましたし、どうなのかなと思います。

鉄コレ7800系に組み込みました。 TNカプラーも問題なく取り付けられて満足です。

長編成では試してみていないのですが、２両編成なら低速でも引っかかりなく、よく走ります。