「Ｎゲージは走ってなんぼ」と言われます。鉄道コレクションもＮゲージ化して走らせないとダメですね。この動力ユニットは、優れた設計により簡単な構造でよく走り、改造も容易です。

鉄コレ第２３弾の東武鉄道7800系を動力化するために購入しました。２０ｍ級の旧型国電にピッタリで、以前は鉄コレ４２系飯田線／大糸線の動力化にも使用しました。台車は軸間の長いもので、付属の台車枠も旧型国電に良くあるＤＴ１２／ＤＴ１３などです。鉄コレ動力は最近「－Ｒ」と称して台車が中心で首を振るように改良されていますが、この製品は初めから中心で首を振ります。鉄コレ用としては大型なので、ウエイトも大きく走行性能も安定しています。

トミーテックから車両長さごとにいろいろな動力が発売されてとても便利になりました。昔、作ったグリーンマックスの車両の動力がダメになった時のスペアとしてとても重宝しています。 価格がもう少し安ければ、★★★★★なのですが…

鉄コレの飯田線52形のＮゲージ化のため購入。可もなく不可もなくというところ。