ユーザーボイス (133件)
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5.0
山陽を走っていた晩年の荷物列車を牽引させるために購入。 想像通り細かいところまで作りこまれていて、走行性のも完璧でした。
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5.0
EF 65 やEF 63 はあったんですがこのタイプのは持っていませんでしたので、走行性能も最新のものなので満足しております。
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5.0
懐かしの東海道荷物列車にかかせないですね いつも期待通りの出来栄えで走行も良い！ EF61も製品化してくれないかなぁ.......
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5.0
後付けパーツが少ないことが評価できます。
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5.0
信号炎管やホイッスルや手すりなどが取付済になっていて自分で取り付けないといけないパーツはナンバーとメーカーズプレートとジャンパ栓程度です。ヘッドライトも明るく、走りもよく、流石KATOブランドです。
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4.0
昭和の山陽本線を再現していますが、EF58の後釜として短い期間でしたが活躍していたので購入しました。出来栄えはいつものKATO製品で文句なしです。時たま見かけた荷物列車の再現に、アクセントとして魅力的な商品です。
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5.0
ライトは明るく点灯し、走行もスムーズで素晴らしいです。 急行荷物列車を再現して楽しみます。 次はEF61の製品化と、EF58のリニューアルに期待しています。
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5.0
前期型が2台 JR後期型 に続き4台目の購入となりました。前期型の下関仕様が出して欲しくなりました
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4.0
EF62のバリエーションです。このカマはKATO製電気機関車の中でも走行安定性が特に高く（C－C配置のため？）最初の製品から愛用しています。ただ、東海道山陽の郵便荷物列車をリアルで見た人間としては、EF62のバリエーション展開よりもEF61を製品化してくれたほうがありがたいです。
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5.0
貨物列車の廃止により、実車の活躍期間は短かったですが、記録として購入しました。 新性能電気機関車では珍しいＣ＋Ｃの軸配置ですが上手くモデル化されていると思います。 KATO製ですので、走行も問題無いです。