(N) 10-1649 東武鉄道8000系(更新車)先頭車2両増結セット

Joshin

(N) 10-1649 東武鉄道8000系(更新車)先頭車2両増結セット

4.6 (65件)
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¥6,400

ユーザーボイス (65件)

  • 5.0

    KATOの私鉄シリーズは完成度が高いので購入さても損はありません。 価格も手頃なので増結車が欲しい方は購入されてはいかがでしょうか?

  • 5.0

    さすがKATO製、大変よくできていて満足しています。4+2の6連を再現する目的で購入しましたが、眺めていると動力付き2連でローカル運用も再現したくなります。今後のバリエーション展開を期待します。

  • 4.0

    正面の印象もよく、ライトのON/OFFも簡単でGood。編成の組み替えにも便利な2両、モーターが入っていればなお使い勝手が良かったかなと思います。クオリティはいいが、KATOにしては値段が高めなのが、今後の製品にも波及していくのか不安。

  • 3.0

    増結車なので、クオリティを揃える以外は臨めませんが、昔、伊勢崎線の6両を再現するには必要ではないでしょうか。

  • 5.0

    動力設定が無いので2両単独の走行は無理ですが、増結用には使い勝手が良いので、ついつい多めに欲しくなってしまいます。 ライトON/OFFも簡単で繋げやすいです。

  • 5.0

    現在も活躍する2両編成ですが、かつては4両や6両、8両編成と組んで活躍してました。その時代の再現には欠かせない増結セットです。

  • 5.0

    基本編成とのお顔同士の連結はカッコいいです。 大師線・亀戸線編成も出して欲しいかな。

  • 5.0

    他社製品で、更新型が買えなくて。待っていたら、なんとカトーさんから。安心して購入できますね。

  • 5.0

    文句なしの出来ですが,欲を言えば2両を何本も繋いだ6ないし10連運用も存在したので動力入りの2連もあると有難いです.2連も様々なバリエーションがあるので今後の展開に期待です.

  • 5.0

    素晴らしい仕上がりです。4両セットと合わせてあの頃の東武本線が甦ります。 今回は増結セットで動力が無いので、今後動力付きの発売が待ち遠しいです。