ユーザーボイス (62件)
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3.0
開封すると、残念ながらプラパンタが分解・壊れてました… まあこんな事もあります。 仕方がないので、どうせならとシングルアームに交換… カプラーはかもめナックルに交換しました。 星3つで
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5.0
ＥＦ２１０－３００番台が登場しどうなるかと思いましたが、まだまだ健在のようです。模型でもちょっと艶が強いですが、目立つカラーです。
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4.0
細かいところまで良くできています。あまりない色調でいいです。
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5.0
極、限られた区間の車両ですが、大手メーカーから発売されたので、購入しました。出来も良く、衝動的に買いましたが、満足しています。
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4.0
М社から製品化されていましたが、牽引機関車との協調に難があったので置き換えです。脱線も起こりにくく協調もやりやすくなっています。
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5.0
101番を購入しました。やはり他の番号も欲しくなり購入しました。模型自体の雰囲気はよく出来ていると思います。０番台も発売を待ち望んでま～す。
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4.0
プラパンタ以外は良くできた一品です。電機の場合、パンタは上げたままで走行するのが当たり前なので、走行中に下がるとみっともない事に。走りがいいだけに、余計に目立ちます。で、星一つ減点です。
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3.0
車体の成形は、101号機同様うまくできていると思います。塗装も、にじみなくうまく塗り分けられていますが、こちらもツヤがありすぎてテカテカです。ツヤを抑えてもよかったのではないでしょうか。プラパンタは繊細ですが、壊れやすいので爪楊枝でそっと上昇させましょう。補機、本務機いずれにも使える二刀流ＥＦ210－300台の登場で、最後の瀬野八専用機になりそうです。補機運用だけでなく、ＴＯＭＩＸさん独壇場のＥＦ210－300台と並べても面白いですね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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3.0
明るい蛍光灯の下で見ると、テカテカ塗色のせいか、ボディ側面や屋上モニターのスリキズがすごい。作りそのものがいいだけに残念。よって星３つです。
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3.0
迷っていましたが最終的には購入してしまいました。走行性能はいつものとおりで良かったです。ただ、艶々塗装はもう少し何とかできなかったのでしょうか。 ＴＯＭＩＸのＥＬではお馴染みのプラパンタ、あいかわらず何を狙ったものなのかわかりません。まともな金属製にしてほしいです。