【再生産】(N) 9182 JR EF67-100形電気機関車 (更新車)の
ユーザーボイス
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広島で必ず見かける機関車ということで購入しました。 塗装不良があったのが残念です。
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塗装や走行も全体的にはとても良いと思います。が、せっかくのテールが暗い、プラのパンタはやはりイマイチ、モニタールーフの塗装がテカテカ過ぎる、でマイナス1です。
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101号機に続き購入しました。 本務機との協調が自分のレイアウトでは上手くいかない。本務機との個体差も問題だと思い、単機回送でも良いのですが重連での再現に購入しました。 しかし、同じものでも個体差がありますがカプラーの交換で走行中の解放も無く重連回送で楽しんでます。
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マイクロしか出していなかったef67 をtomixが半額くらいでだしてくれたのが有難い。 ちゃんと後押しで脱線しないように車輪のゴムがないのもユーザーを考えている。
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更新直後のピカピカの塗装が表現されています。ディティールは十分ですがパンタがプラ製なので展開・収納は丁寧に扱う必要があります。走行系(補機運転)も問題ありません。
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さすがの造形と塗装には満足しています。プラパンタは仕様として諦めました。次は0番台に期待。
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塗装も走りもよく星5です。100番台の更新前を期待します。 コキの後ろ連結はまだ試していませんが、EF210-300が調子いいのでたぶん大丈夫かと?
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3V以下からの電圧で走り出してくれて走行性能に不満はないです。 テールライトも点灯するのもポイント高いです。 今後、全ての機関車においてテールライトの点灯ギミックを 標準で装備して欲しいと思います。
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尾灯が点灯するのが補機として素晴らしいです。
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ボディの色も安っぼっちいかんじ、相変わらずパンタグラフはゴミ。はぁ、









