(N) 10-1579 221系リニューアル車 JR京都線・神戸線 6両セット

ユーザーボイス (49件)

• 5.0 2020/05/03

  221系の大和路快速が先に製品化されて網干の221 も時間の問題かと思い待ってました。大和路快速とドアスイッチの位置が違うところも表現されており、製品の仕上がりは満足いくものです。 東海道、山陽本線で民営化直後から活躍してきましたが数年後には置き換えられるようですね。現在の快速運用で活躍してる姿を再現したいと思います。

• 5.0 2020/04/29

  223系との併結も良いですが221系だけの12連に憧れます。製品は8連同様素晴らしいです。

• 4.0 2020/04/25

  個人として普段見る神戸線のなかで一番好きな車両なので購入しました。車体の細かい表現ができており、眺めているとよくできてるなぁと思います。個体差かもしれませんが、同じKATOのサンダーバード（リニューアル車）並に走行時のモーター音が賑やかなのが本当に残念です。

• 5.0 2020/04/24

  発売を待ってました！実績あるKATO製なので心配はありませんでした。大和路快速との細かな違いが作り込まれ大変満足してます。

• 5.0 2020/04/15

  見た目も良くできてますね。さすがKATOです。同車両は、旧の車両、大和路快速用に続いの車両になります。播但線の普通列車や手持ちの223系6000番台と連結して神戸線の快速を再現して楽しみたいです。また旧の221系とのすれ違い走行もして行きます。次回は、同車両の用に転落防止幌の付いた223系6000番台を発売して欲しいです。

• 5.0 2020/04/13

  大和路線用に続いて発売された神戸、京都線用です。 今回も良く出来た商品です。 今は自分では出掛けられない 大阪周辺を満喫しています。

• 5.0 2020/04/12

  2セット繋いだ12連のほか，連結器交換で旧製品（未更新車）や223系6000番台と繋いで遊んでます．220系の4連や前面外ホロなし仕様など今後の展開に期待です

• 4.0 2020/04/11

  8両タイプと同時発売なので、迷いましたが両方購入しました。出来は良いので買ってよかったと思っています。直接連結はできませんが、223系6000番台の再販も密かに願っています。

• 5.0 2020/04/10

  走りはKATOらしくスムーズです。出来もよく、リニューアル車のドア上の水切りも省略せず表現されているのは感激!先頭の転落防止ホロ（柵？!）は、取付の際、少し硬くて、取り付けにくいのがあるので注意、慎重に取り付ける必要があります。

• 5.0 2020/04/08

  大和路線バージョンが先行発売され、おそらく神戸・京都線も出るだろうとガマンしていましたが、発売延期を経てようやく入手できました。新しいカプラーも実感を損ねず、素晴らしい。できれば、併結運転されている223系6000番台の再販もお願いしたいところです。