ユーザーボイス (49件)
-
4.0
リニューアルした実物車両の特徴をしっかりと捉えていて、満足出来る!ただ、モーターが少しうるさい。
-
5.0
模型化された大和路線仕様に続き、こちらも現行の221系神戸線の実車の再現が良くされていて好感度が高いです。
-
4.0
JR京都線や神戸線などで活躍する221系リニューアル車の6両セットです。 造形が良く、塗装も概ね良好な仕上がりです。 動力性能は低速ではスムーズですが、速度を上げると車体が小刻みに振動するのが気になりました。 実車でも見られる2編成併結の12両編成もいいですね。
-
5.0
車両は無難な仕上がりで、イメージ通り。 高いレベルを保っています。 ヘッドライト、テールライトの点灯も電球色や黄色LEDを駆使し見事です。 種別方向幕の点灯は控えめかな。
-
4.0
行先も印字してある所が良いのですが側面も印刷してもらいたいです。出来はトミックスのHG並みなのでカトー製は安心して購入できます。
-
5.0
通勤時間帯にはあまり見かけませんが、223系と組んで走っている姿がかっこいいです。編成番号もきれいに入っています。2編成併結でも楽しめそうです。
-
4.0
網干のB編成として購入しました。 朝の通勤で、6+6の12両快速で走っているので、本線の快速に仕立てたいと思います。
-
4.0
正面に転落防止幌が付いて、現在のタイプになったので追加購入しました。 あいかわらず、見慣れた実車を見ているようです。 残念ながら半年待っている間に京阪神間からの引退おおさか東線への転属が八緋「要されました。 おおさか東線用の列車種別、行き先表示などの別売を希望します。
-
5.0
パッと見たところ旧製品の221系とあまり変わりませんが、窓ガラスの平滑度が上がっていたり、ドアの上の水切りが表現されていたり、パンタが1本シューだったり、クーラーが新しいタイプで精悍な実車のイメージが良く再現されています。走行性能も良くライトも綺麗にバランスよく光ります。不満な点は、旧製品より動力車のモーター音が大きくて耳障りなことと、先頭車の連結器が新しいタイプで、旧製品や既発売の225系と先頭車同士が連結できないことです。交換用の予備の連結器を入れておいて欲しかったです。