【再生産】(N) 10-1355 581系 モハネ2両増結セットの
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 39人
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使い方回答 38人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.8/5.0 40件
- デザイン性 4.8/5.0 40件
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KATO製581系(スリットタイフォン)セットの増結用にと購入。 国鉄時代の寝台特急全盛期長編成に必須のMMユニットセット。造形や塗装、転がり性能まで安定のKATO製品です。室内寝台パーツ脱着式で寝台状態と座席状態の両方再現出来るのもヨシ! 寝台特急や昼行特急列車にフル回転していたあの頃の581系を愉しめそうです。
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スリットタイフォンセットと合わせて購入。塗装もいつも通り綺麗で、表記類の印刷も満足いく製品でした。
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車番など、ほんのちょっとしたところを再生産時に変えてくれたらとてもうれしいです。買い足そうとする気持ちが盛り上がりますから。
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12両で走る姿は貫禄がありました。
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- 普段使い・実用
12両フル編成用に購入 さすがに迫力あるね
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基本セットに583系3両+2両の増結、そしてこの581系2両増結で、車番が被ることなくフル編成を再現することが出来ます。造形はさすが安定のKATOさん、色合いその他申し分ありません。
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国鉄時代のフル編成を再現するには、欠かせない増結セットです。今回は基本セットにサロやサハシが無く、そちらも増結セットでの対応となり、どちらも一組だけ購入すればフル編成の完成と、良い感じでこれは良かったです。出来はKATOさんのモノだけに、抜群で文句無しです。
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塗装乱れ、台車外れ無く良かったです。
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基本セットとサロサシセットとこのセットでもって、堂々の12両編成に。MT比率も実車と同じくできるので違和感なく楽しめますね。
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12〜13両のフル編成に仕立てるべく、購入しました。583系とは違う、ベンチレーターの配置もしっかりと再現されており、583系各種セットと連結させても、その違いを楽しめると思います。









