ユーザーボイス (104件)
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5.0
基本セットを持っていたので、増結用に購入しました。
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4.0
今まで基本編成のみで走らせていましたが今後のフル編成に向けて増備しました。
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5.0
往年の北陸特急のエース、雷鳥の絶頂期に登場した581/583系使用の「青雷鳥」の再現の為に購入しました。レジェンド581系月光とは違った表記や、汚物処理機の違いも的確に再現されています。今まで発売されたリニューアル581/583系の中では最も塗装が上手くなされています。とても良い出来の製品です。
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4.0
思い起こせば５８１・５８３系は香港製のトミー製品から始まり、学研、そして本命のＫＡＴＯ製品が発売され、その後はＴＯＭＩＸのハイグレード製品まで、いろいろと発売され、都度入手してきましたが、旧モデルに比べていろいろとグレードアップされており、感無量です。 旧製品とはカプラーシステムが変わり、混結は難しいのですが、別系列の製品と割り切って楽しむことにします。
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3.0
モハネ５８１＋モハネ５８０は、１４ユニットしか製造ざれなかった、５８３系の中では少数派。５８３系の編成に混結させるためにJoshinさんWebで買ってみました。基本的にレジェンドコレクション ５８１系に準じた製品で、最新の技術が盛り込まれた成型がいいですね。ただ、私の購入品でたまたまだったのかも知れませんが、クリームと青色に一部マスキングが不十分で、クリーム地の一部に青色の飛沫がついていたのが残念です
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5.0
遅ればせながら、581系の通常品が欲しくなったので購入しました。商品の出来はとても良いですね。ただしモハネ580のパンタはリニューアルしてほしかったけれどね。サシ581、サロ581などの入った3両セットも欲しかったのですが売り切れてました。よって、クハネとモハネ、サハネによるオールB寝台の編成が出来ました。3両増結セットの再販と583系の基本セットなどの再販を待つことにします。カトーさん、次の生産時も同じセット構成で発売してください。
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5.0
7両の基本セットでは物足りなくなり、購入しました。12両編成に室内灯を入れて明かりを消すと、車体が映えて幻想的です。
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4.0
進化がうれしくもまた買わされるのもなんともうれしい悲鳴。 寝台状態ならカーテンもいるし良いんだかむずかしい面も。 悩まされるのも楽しみ手も加えられる余地も差別化のために必要かも。 そんな製品の出来です。
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4.0
旧モデルの583系を所有していますが、前から581系が欲しかった為購入。 旧モデルに比べ色々とグレードアップしていてやはり新しいものは良いですね。 TOMIXと迷いましたが...。増結セットですが、やはりフル編成にしたくなるので、あまり細かく分けないで欲しいです。
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4.0
基本セットの７両では寂しいので購入。３両増結セットの売り切れは痛かったね。