ユーザーボイス (107件)
-
5.0
クモハ54は飯田線に比較的多く在籍していた車両で、やはりコレクションの中に無ければならない存在です。クハユニ56もノーシル・ノーヘッダー車とシルヘッダー車が存在し、かなり雰囲気が違うのでこちらもコレクションの中に無ければならない存在です。 走りは今までの車両同様のスムースな走りで、運転が楽しくなります。
-
5.0
原型のクモハ５４を含むセットですねえ。ディテール、走行性 はもはや文句のつけようがない出来です。
-
4.0
長らく改造車ばかりだったクモハ54.51にやっと原型のものが製品化されました。造形、全面イメージもほぼ完ぺきです。今後の原型クモハ51.54、クハ68に期待大です。惜しむらくはセットのクモハ50の全面。ホロの表現がなんとかならないでしょうか。間が抜けて見えます。
-
5.0
今回の飯田線シリーズは、直行編成のモデル化です。 飯田線シリーズは、KATOの考証も良く、模型の出来もいつも良くできています。 3両セットは紙箱ではなく、車両ケースに入れて販売してもいいかと思います。
-
5.0
懐かしの飯田線シリーズですが、やっと51系シリーズの原形がモデル化。やっぱり51系シリーズをモデル化するには6連窓に限ります。次回にはクハ68原形を出して欲しいと思います。モデルはいつになく素晴らしいカトーの出来です。前回発売のシリーズと並べて楽しんでいます。
-
5.0
乗務員の扉のちがいも表現してあってあっぱれです。ネットで調べるとおでこが青い時代とグレーの時代がありますね。作りもいいし最高です。
-
4.0
３ドアの旧形国電が好きで今回も購入しました。 鉄コレで製品化されたから、これから先製品化されることは 無いだろうと思っていましたが、KATOの飯田線シリーズに まんまとハマってしまいました。 とても良く出来ていますが、細かいジャンパ栓パーツの取り付けと 綺麗過ぎるのが難点ですかね。（笑）
-
5.0
実車は私が中学生のときに引退してしまっていたため、旧国の細かいバリエーションまではよく知りませんでしたが、１両１両こんなに個性があったとは知りませんでした。そして、それらを忠実に完成品としてリリースしてくれるKATOに感謝です。
-
4.0
色々な車種が入ってるのが良いです。
-
5.0
相変わらずしっかりとしたモデルで買って満足です。あえて不満を言えば、クモハ50の前面ホロの厚みがもう少しあれば良かったかな、というぐらいですかね。 次も期待しています。