ユーザーボイス (221件)
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5.0
昔の商品もってますが、正常進化してます。 長い間カタログ落ちしてましたか、やっと販売です。 一次型の販売も期待！
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5.0
35年前発売されていた製品はボテッとした感じでしたが、今回は素晴らしい完成度です。北陸から九州へと活躍の場所を移し60Hzの万能機です。
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5.0
実車を見る機会がなかったが、欲しくなる一品。いつもの良い出来で、特に屋上周りの高圧配線（銅バー）が限りなく細く、良くできている。
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5.0
２０系時代の「日本海」「つるぎ」の相性が良かったので購入しました、製品の出来もいいですし、ブルトレや貨物とのペアにピッタリなので良かったです。 補足ですが製品以外に不満点は、なぜEF58－36号機の米原機を製品化しなかったのかです、カトーは以前、急行「能登」で３５号機を製品化しているのに、なぜ今回は製品化に進まなかったのか大いに不満を感じます。
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5.0
平成に入った頃カタログから消えたはずなので約30年振りの復活ですね。このところKATOは国鉄時代に引退した電機を次々に製品化しています。今後も期待が持てますね。
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4.0
カトーの製品なので試作品時点で安心していました。 線の細かさや前面の造形などさすがです。 安定走行です。
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5.0
遠くで走っている姿を眺めていてもEF70とわかる印象把握能力は凄いですね。 本来の仕事である「日本海」「つるぎ」もいいですが、 オハ35系やナハ11系あたりの旧客を牽いている姿も より馴染みがあるせいか格好いいです。 次は一つ目の初期型と「越前」あたりに期待したいです。
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4.0
早期に初期形の製品化を望みます。出来はいつものＫＡＴＯゆえに大変満足しています。細かな作りも素晴らしく、買って良かったです。続くＥＤ７０も予約しました。シリーズが続く事を祈ってます。
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4.0
２０系日本海とともに発売されました。今のKATOさんの標準的な出来栄えですね。１灯の初期型なんかも出たら最高ですが、どうでしょうか？
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5.0
低速からフライホイールが効いてスムーズに走行します。