印刷もいいし転がりもいいしもんだいありません。積み荷付きでいいですね。EF81に牽引させて東北貨物編成を楽しみます。

オプションで積荷（材木）があるとよいと思います。細かくよくできていると思います。

この価格でのデキは素晴らしいです。丸太を積み荷にして走らせてます。

二軸無蓋車しか保有していなかったので購入しました。編成に変化がついて面白いです。

相変わらず国鉄時代への郷愁も持ち続けている私。昔からＫＡＴＯが販売しているこちらをこの度他の商品と合わせて購入してみました。安価であってもディテールに不足なし。いい品物です。色々繋いで楽しみたいですね。

いかにも無蓋車という感じがカトーらしく、よく再現されていると思います。積荷のない姿も魅力的ではありますが、積荷も考えてみようかと思っています。

カトーの貨車は、価格と造りのバランスが良くこの製品もかっちりした好製品だと思います。

この価格でこの出来栄えは凄いと思います。 車体が軽めなので、100均の丸木積んで木材運搬車にしました。 アルプスの機関車に牽かせて「なんとなくヨーロッパ」で遊んでいます。 もう何輌か欲しくなりますね。

安価設定されており、貨物の長大編成にちょうどよいです。モデルとしての質感も充分に満足できるものです。

SL時代には代表的な大型無蓋車も80年代には長物車や他形式の改造の種車となって事業用の配給車ぐらいしか残っておらず、京阪神でも営業運用から消えたと思っていましたが、配給車代用の表示も無く尼崎港駅常備で使用されている写真をネットで見つけ80年代にも地元を走った車両として急遽購入をしました。KATOらしくかっちりとしたディテールと印刷表記で、国鉄を感じる車両としてお勧めです。