383系しなの用に購入しました。TNカプラーよりも小さくて、同等の見た目・機能になるのがよいです。電連パーツは同じ構造で2段式も期待したいです。

383系に使います。

フック付きカプラーの車両と交換するために購入。先頭車のカプラーを交換するだけて連結できる車両の種類が増えるのでありがたいパーツです。

灰色は対応してる車両が多く便利です。 2段電連が再販された時の事も考えてある程度はキープしておきたいかも

E351系等の先頭車両のフック付きカプラーを交換する為に購入しました。組み込み前の品物を見てみましたが、よく出来ています。

JR東海やJR西日本の車両を持っていたので、少しずつ交換しています。電連がはっきり見えて良かったです。

223系や221系（更新前）等手持ち車両のグレードアップに使用します。細かい部品ですが、品質は問題ありません。

とても見栄えが良くなりました。安定供給を望みます。

221, 289, 681, 683の先頭車のカプラーをすべて交換しました。これまでの過渡カプに比べてかなり見栄えが良くなりおすすめです。電連2段も別パーツでお願い！ ちょっとお値段がお高いので★1つ減らしましたが、おすすめです。

223,225,キハ25系の連結器を交換しました。電気連結器と連結器が別々に入っており、組み合わせるときに部品が小さいため少々難しいです。