【再生産】(N) 28-250-1 KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・灰（1段電連付）

ユーザーボイス (152件)

• 5.0 2020/02/10

  KATOカプラーシリーズから、より精密タイプへTNをモロ意識したシリーズへ激変したKATOカプラー群、クオリティは一目瞭然、間違いなくアップしましたが、互換性のない変化はこれで打ち止めにしてください～

• 5.0 2020/02/09

  既存製品をフックなしかつリアルな電連付きにできるセットです。こういう製品で既存のものもアップデートに対応してもらえるのはありがたいです。出来れば、JR東日本系の濃いグレーのセットもあるとより良いと思います。

• 4.0 2020/02/08

  旧製品の211系がリアルになりました。価格が高いのが残念。

• 5.0 2020/02/07

  昔　発売した251・253系などには古いKATOカプラーでしたが こちらの商品を利用して 実車同様にしました！ 電連が良い感じです。

• 5.0 2020/02/02

  旧製品の交換用に購入しました。この灰色のカプラーを使用している車両は随分あるので、取り変えるだけで見栄えが随分良くなります。

• 5.0 2020/01/31

  旧製品の651系ひたちバージョンアップするのに購入。電連付きで見栄えするし いいですね。よくできております。

• 4.0 2020/01/28

  細かい違いですが、フック式からこちらに交換。リアルさが増して満足♪

• 3.0 2020/01/27

  電連風フックを使うボディマウントカプラー（先頭車用）の交換に使え、見栄えが良くなります。ただ、元々のカプラーの構造を流用しますので、無加工では連結面間が非常に広くなる欠点は直っておらず、同じKATOの新型カプラーやT社のカプラーに比べると見劣りするのも事実です。いざとなれば連結させることもできるダミーカプラーぐらいに思っておいた方が精神衛生上良いのかもしれません。

• 4.0 2020/01/26

  金額的には、他社製品に比べて満足ですが、いい加減カプラの統一をしてくれたらいいのに、、、。

• 5.0 2020/01/22

  383系しなの用に購入しました。TNカプラーよりも小さくて、同等の見た目・機能になるのがよいです。電連パーツは同じ構造で2段式も期待したいです。