【再生産】(N) 28-250-1 KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・灰(1段電連付)の
ユーザーボイス

  • 4.0

    既存車両に取り付けるだけで現行と同様になるので便利です

  • 5.0

    KATOカプラーシリーズから、より精密タイプへTNをモロ意識したシリーズへ激変したKATOカプラー群、クオリティは一目瞭然、間違いなくアップしましたが、互換性のない変化はこれで打ち止めにしてください~

  • 5.0

    既存製品をフックなしかつリアルな電連付きにできるセットです。こういう製品で既存のものもアップデートに対応してもらえるのはありがたいです。出来れば、JR東日本系の濃いグレーのセットもあるとより良いと思います。

  • 4.0

    旧製品の211系がリアルになりました。価格が高いのが残念。

  • 5.0

    昔 発売した251・253系などには古いKATOカプラーでしたが こちらの商品を利用して 実車同様にしました! 電連が良い感じです。

  • 5.0

    旧製品の交換用に購入しました。この灰色のカプラーを使用している車両は随分あるので、取り変えるだけで見栄えが随分良くなります。

  • 5.0

    旧製品の651系ひたちバージョンアップするのに購入。電連付きで見栄えするし いいですね。よくできております。

  • 4.0

    細かい違いですが、フック式からこちらに交換。リアルさが増して満足♪

  • 3.0

    電連風フックを使うボディマウントカプラー(先頭車用)の交換に使え、見栄えが良くなります。ただ、元々のカプラーの構造を流用しますので、無加工では連結面間が非常に広くなる欠点は直っておらず、同じKATOの新型カプラーやT社のカプラーに比べると見劣りするのも事実です。いざとなれば連結させることもできるダミーカプラーぐらいに思っておいた方が精神衛生上良いのかもしれません。

  • 4.0

    金額的には、他社製品に比べて満足ですが、いい加減カプラの統一をしてくれたらいいのに、、、。