【再生産】(N) 28-250-1 KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・灰(1段電連付)の
ユーザーボイス
【再生産】(N) 28-250-1 KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・灰(1段電連付)
総合評価
5104
448
31
20
10
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
-
誰が使いますか?回答 36人
-
使い方回答 34人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 37件
- デザイン性 4.7/5.0 37件
-
フック式からまたひとつ進歩しましたね。簡単に付けらるのは良い。数があるので順番に付けていこうと思います。
-
再生産を待っていました。所有しているKATO383系とE351系と651系に適用して、カプラを交換します。電連2段タイプの新規発売を強く希望します。
-
よりリアルさを求めるためには必要な部品です。すぐ売り切れるので、どれだけ手元においておくのがいいのかが難しいですが、とりあえず3つ購入しました。
-
JR287系に使用。フックがなくなり前面がよくなりました。連結させるのにカプラーを前面にださなければならないので、お手軽に連結、というわけにはいきません。その点はTNカプラーのほうが上ですね。
-
フック付きだった製品をよりリアルにできるパーツです。 安定供給して頂けることを願います。
-
確実に効果のあるパーツだと思います。色は塗装するので、何色でも構いませんが、安定供給と二段タイプをお願いしたいです。
-
電連が省略されている車両に電連を付けるだけで、グンとリアリティがましてリアリティ追求される方には、お勧めのパーツです!
-
1段や2段の電連と組んだり、電連なしの先頭車を再現出来たりと使い勝手のよいパーツです。カプラーと電連を別に買うより、ストパフォーマンス面で有利です。
-
新型車両に使えるので重宝しています。 ただ欲しい時にないので、定期的に再生産してほしい。 在庫車両にストックしました。
-
台車マウントタイプも至急リリースしてください









